Hi,
Tut mir leid für die Späte Antwort. Sehr viel um die Ohren
Also ich habe mit diesem KD- Performance gesprochen gehabt damals. Ich war ehrlich gesagt enttäuscht.
Es war ein Junger Kerl (Das er Jung war spielt keine Rolle), der mir so rüber kam als ob er was mir einreden will.
Es fing schon damit an das er sich selbst widersprochen hat. Erst sagte, dass er die Optimierung an mein Fahrzeug anpasst und dann sagte er, das er schon ein paar Megans gemacht hat und diese Daten dann an meinen anpasst. Dann Fragte ich wie ich, wie kann ich wissen wieviel PS ich dann mehr habe? Da sagte er das was mich dann zum Entschluss brachte es NICHT bei ihm machen zu lassen, und zwar.......
Ich zitiere; " Ich kann deine Werte so einstellen, das du auf dem Prüfstand 100PS mehr hast aber an deinem Wagen hat sich nichts verändert und fährt genauso wie vorher und beschleunigt genauso wie vorher, was hast du dann davon? Nichts! Ich kann aber auch 20PS mehr machen und du merkst auf einmal wie dein Auto super beschleunigt und vom Fleck kommt. Wenn du dein Auto kennst, dann weiß du was ich gemacht habe und dass ich was verbessert habe"
Das war dann Lächerlich für mich, so eine Aussage zu machen. Ich wollte wissen von ihm, wenn er z.B. 30-40 Nm mehr macht, wieviel PS ca. habe ich dann mehr? Jeder vernünftige Tuner kann sowas einschätzen und sagen, bei deinem Wagen sind das ca. 20-30PS, eine genau Zahl muss es nicht sein und wenn er Angeblich schon ein paar Meganes gemacht hat, dann weiß er das auch.
Aber da hat er dann um den heißen Brei geredet und gesagt ich kann danach zu jeder beliebigen Prüfstelle und dass selber Messen lassen. Wenn er das macht, weil er es bei einem anderen machen muss, da er kein Prüfstand hat, kostet es 150€ extra.
Das war mir alles zu Schwammig und widersprüchlich. Also habe ich es bei Ihm nicht gemacht.
Stattdessen war ich dann bei unserem Örtlichen Tuner, der solche Sachen wie Tieferlegung, Felgen und Lackieren usw. macht und hab den gefragt. Er gab mir eine Nr. von einem Typen der mal bei DigiTec gearbeitet hat oder so. Ich war dann bei dem, der wusste dann wirklich wovon er da redet usw. Wir einigten uns auf einen guten Preis und er hat alles, mit Ausbau und Einbau in 40-50min fertiggemacht. Mir aufgeschrieben was er alles verändert und umgestellt hat und das war’s.
Ich war dann diese Woche wegen was Privatem in Polen und habe da meinen Bekannten gefragt ob er einen Tuner kennt, wo wir mal die PS messen können usw. Er brachte mich zu einem der wohl in Polen sehr bekannt ist und eigentlich man erst ein Termin in frühestens 2 Wochen bekommt, egal für was.
Er hat den Wagen gemessen und wir waren auf 196,3 PS. Ich zeigte ihm was der Tuner alles eingestellt hat und er sagte das ist Optimal. Anderes bei dem Wagen hätte er es auch nicht gemacht, so ist alles im grünen Bereich ohne den Motor und den Turbo oder den Partikelfilter zu gefährden und dadurch alles an PS rausgeholt was geht. Mehr PS würde gehen aber dann wäre es im Roten Bereich und der Wagen wäre in maximal 1 Jahr im Arsch sagte er.
Also ich bin nun sehr zufrieden. Der Wagen geht wirklich geil ab und man merkt wie gut er nun eingestellt ist. Mir sind am Anfang auch wirklich oft die Reifen durchgedreht, nun geht es aber. Ich habe mich gewöhnt und mal sehen in nächster Zeit was der Sprit so sagt, ob weniger oder nicht.
Wenn jemand die Nr. vom dem Tuner haben will, er ist in Olfen. Ihr könnt euch über PN bei mir melden und ich gebe sie euch, hat er erlaubt.
Die Leistung sollte dir der Tuner auch sagen können und wenn du es Schwarz auf Weiß willst, dann ohnehin mit Prüfstandmessung vorher und nachher. Was das Thema an sich angeht, wurde hier eigentlich doch schon genug geschrieben, auch auf deinen Motor bezogen. Kennst dich doch aus im Forum, bemüh einmal die Suche. Und wie bei so vielen Dingen beim Auto ist die Art des Fahrens meistens für die Lebensdauer einiger Komponenten wichtig…
