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Owalt
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Also du machst ja mit Zündung an kein Vorglühen, da passiert mit den Zündkerzen noch gar nix da du einen Benziner und keinen Diesel hast.
Das einzige was da passiert ist das die Benzinpumpe anläuft.
Was natürlich sein kann das deine Benzinpumpe nicht mehr genug Druck aufbaut und zum Einspritzsystem fördert.
Das wäre später zu Prüfen.
Aber evtl bringt ja das ab und neu Stecken des OT Gebers Plus reinigen diesen etwas bei dir.
So wie ich das gerade sehe hat der OT Geber nur zwei Kontakte, also da die Ohm Zahl Messen.
Und da kommt kein Stift raus, das ist ein Hallgeber, auf der Gegenseite am Motor ist ein Nocken oder ein Hohlraum und diesen sieht der und gibt dann die Drehzahl an das Steuergerät weiter.
Also je öfter in einem bestimmten Zeitraum dieser Nocken oder Hohlraum an dem Teil vorbei kommt umso höher ist die Drehzahl
Das einzige was da passiert ist das die Benzinpumpe anläuft.
Was natürlich sein kann das deine Benzinpumpe nicht mehr genug Druck aufbaut und zum Einspritzsystem fördert.
Das wäre später zu Prüfen.
Aber evtl bringt ja das ab und neu Stecken des OT Gebers Plus reinigen diesen etwas bei dir.
So wie ich das gerade sehe hat der OT Geber nur zwei Kontakte, also da die Ohm Zahl Messen.
Und da kommt kein Stift raus, das ist ein Hallgeber, auf der Gegenseite am Motor ist ein Nocken oder ein Hohlraum und diesen sieht der und gibt dann die Drehzahl an das Steuergerät weiter.
Also je öfter in einem bestimmten Zeitraum dieser Nocken oder Hohlraum an dem Teil vorbei kommt umso höher ist die Drehzahl
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