S
Steam
Einsteiger
- Beiträge
- 32
Hallo, habe am Wochenende ein Paar Eton 172 POW eingebaut. Das Standartradio sollte erhalten bleiben also kam ich um diese Lautsprecher wegen dem Wirkungsgrad nicht herum.
130er von der Baureihe giebts demnächst laut Auskunft von Eton. Wollte eigendlich keine Blecharbeiten aber auch nicht mehr warten
Ich habe den 5-Türer, bei den Türen ragt der Fensterhebearm in den Lautsprecherausschnitt. Der Ausschnitt muste in Richtung Spiegel vergrößert werden.
Adapterringe habe ich aus Kunststoff in 13 mm Dicke gefertigt, damit klapts auch mit der Türverkleidung.
Hinter den Lautsprechern hab ich mit Alubutyl gedämmt, in Türmitte oben war von Haus aus Dämmung. Bilde mir ein das es reicht, brauchs ja auch nicht wirklich laut.
Die Styroporabdichtungen hab ich mit geschlossenporiger Dämmmatte beklebt, hatte ich noch im Keller liegen. Um die Lautsprecher rum Schaumstoff damit der Schall sich nicht
hinter der Verkleidung breitmacht.
Für die Hochtöner hab ich mit nem Messer 2 Nasen entfernen müssen, passen perfekt rein und die Orginalabdeckung ist auch wieder drauf.
Sooo, Klanglich ists besser geworden, endlich das ganze Frequenzband.
Hinten mach ich nichts, ist auch ziemlich witzlos. Es kommen keine Höhen hinten, hab mal die Verkleidung abgenommen, dachte die Lautsprecher oder das Radio
wäre kaput. Also nackig hört man welche, das heist soviel wie dieser Plastikquäker imstande ist zu liefern.
Ist die Verkleidung drauf mit dieser wabenförmigern Abdeckung kommen schon weniger, ist die Tür zu kommen garkeine, die Polster schlucken sie halt weg.
Demnächst kommt noch ein Hertz EP2 Verstärker rein, wird noch etwas besser im Klang und in der Lautstärke werden denk ich mir.
An dieser Stelle ein großes Danke an die Leute welche hier Bilder von ihren Projekten und Ausbauanleitungen reingestellt hatten, hat mir sehr geholfen.
Beraten lassen hab ich mich bei einem Car-Hifi-Händler, war nötig und würde ich jedem mal ans Herz legen.
Grüße Reinhard
130er von der Baureihe giebts demnächst laut Auskunft von Eton. Wollte eigendlich keine Blecharbeiten aber auch nicht mehr warten
Ich habe den 5-Türer, bei den Türen ragt der Fensterhebearm in den Lautsprecherausschnitt. Der Ausschnitt muste in Richtung Spiegel vergrößert werden.
Adapterringe habe ich aus Kunststoff in 13 mm Dicke gefertigt, damit klapts auch mit der Türverkleidung.
Hinter den Lautsprechern hab ich mit Alubutyl gedämmt, in Türmitte oben war von Haus aus Dämmung. Bilde mir ein das es reicht, brauchs ja auch nicht wirklich laut.
Die Styroporabdichtungen hab ich mit geschlossenporiger Dämmmatte beklebt, hatte ich noch im Keller liegen. Um die Lautsprecher rum Schaumstoff damit der Schall sich nicht
hinter der Verkleidung breitmacht.
Für die Hochtöner hab ich mit nem Messer 2 Nasen entfernen müssen, passen perfekt rein und die Orginalabdeckung ist auch wieder drauf.
Sooo, Klanglich ists besser geworden, endlich das ganze Frequenzband.
Hinten mach ich nichts, ist auch ziemlich witzlos. Es kommen keine Höhen hinten, hab mal die Verkleidung abgenommen, dachte die Lautsprecher oder das Radio
wäre kaput. Also nackig hört man welche, das heist soviel wie dieser Plastikquäker imstande ist zu liefern.
Ist die Verkleidung drauf mit dieser wabenförmigern Abdeckung kommen schon weniger, ist die Tür zu kommen garkeine, die Polster schlucken sie halt weg.
Demnächst kommt noch ein Hertz EP2 Verstärker rein, wird noch etwas besser im Klang und in der Lautstärke werden denk ich mir.
An dieser Stelle ein großes Danke an die Leute welche hier Bilder von ihren Projekten und Ausbauanleitungen reingestellt hatten, hat mir sehr geholfen.
Beraten lassen hab ich mich bei einem Car-Hifi-Händler, war nötig und würde ich jedem mal ans Herz legen.
Grüße Reinhard
