AGR Ventil ausbau.

[Anonymous]

Die labberige Pappe ist primär nicht dazu da, Verbrennungsgase zurückzuhalten. Der Motor sollte schon dichthalten .Die Pappe ist nicht das Problem.

Heiko

 

[Anonymous]

Falls das EGR völlig platt ist :

Abgas-Rückführungsventil (EGR)
für Renault
Vergleichs-Nummer: 8200542998
geeignet für folgende Modelle:
Megane II Scenic II 157,70 EUR
inkl. 19% Mwst.

Quelle = BT-Autoteile

Heiko

 

[Driver]

Habs hier für 130 € gesehen .AGR Ventil
Denke das es durchaus noch atraktivere Preise gibt im Net.
Hab das Motorentlüftungsventil hute in Lux bestellt, kosten 40 € plus MWST. Wie hoch die da momentan ist weiß ich nicht genau, aber niedriger als hier !
Werd mich evtl nachher nochmal an das AGR Ventil begeben und gucken ob ich da mit ner Zange drann komme. Wenn das so verkokelt ist wie ich denke dann prost Mahlzeit. Das Ding muss doch rauszubekommen sein.

 

[Driver]

So nun ist vdas chaos perfekt, hab den oberen Teil vom AGR ab und der Rest steckt im Auto fest. Entweder das ist so oder es ist auseinander gerissen. Es sieht genauso aus wie auf den Bildern, nur das eben der untere teil scheinbar im Auto steckt und auch nicht rauskommen will. Hab nun Teile des Ansaugkanals auch noch abmontiert und da wo die Abgase zu denm Ventil sollen ist alles zugesifft, Das da noch Luft durchging bezweifle ich echt stark. Allerdings was soll ich nun tun ???? :heul: :heul: :heul:

 

[Anonymous]

Uhhh, das ist Shit .

Improvisieren sage ich nur und alles in Erwägung ziehen, mit unkonventionellen Methoden arbeiten, das hilft meist .

Wenn der Krempel stark ölig, teerig, nass und klebrig ist würde ich als erstes einen Brenner dran halten bis die Ölkohle rausgekrümelt kommt.
So was wie "Auspuff ausbrennen" wie beim 2-Takt Mopped .

Aber nicht alles zu einem Klumpen schmelzen ! Ach ja, vorher den Kram aus dem Wagen ausbauen damit der nicht noch abfackelt ....

Und immer wieder zu sich selber sagen "..was hätte die Werkstatt dafür in Rechnung gestellt..."
Das hilft !

Heiko

 

[Driver]

Es gibt neuigkeiten, das verfi.... teil ist raus. Bin alle kanäle am sauber machen und das auseinander gerissene AGR Ventil nimmt ein Benzinbad. Ob das später nochmal funzt steht in den Sternen. Ich halt mir immer vor Augen was dafür die Werkstatt berechnet hätte. Alles andere folgt später wenn alles wieder eingebaut ist und auch funzt. Drückt mir die Daumen.

 

[Anonymous]

ist es denn "kaputt auseinandergerissen" , das heisst, zerbrochen, oder nur auseinandergegangen und wiederineinandersteckbar (was ein wort)....?

 

[Driver]

So leute jetzt kommts bald, bunt und in farbe !!
Das AGR ist nur durch drei Hohlnieten miteinander befestigt gewesen.

 

[Driver]

Das braucht man schon mal dazu und später kam noch ein Hammer zum Einsatz.
http://shutter01.pictures.aol.com/data/pictures/14/00A/32/BF/8F/15/u9ovglAvzH088qJ7HC+-6zpe0e2aNwKa0280.jpg
http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/16/005/51/BF/02/B6/it18Z1tCasyyXZDD203NdBaorBpNPWw+0280.jpg

 

[Anonymous]

den aldi-kasten hab ich auch, mit noch ner zusätzlichen flex-verlängerung dabei....der ist echt für den preis

 

[Driver]

Durch erfahrung weiß ich nun das man das ganz Recht mit dem Pfeil am besten abschraubt, das erleichtert einiges, aber vorsicht der Meggi ist gefrässig und süchtig nach schrauben und Nüssen. Die verschwinden auf nimmer wiedersehen.
http://shutter14.pictures.aol.com/data/pictures/18/008/7F/DE/0C/3B/j7sB-gd05t7tVQWz9p7+yhcpZG6FsK6i0300.jpg

 

[Driver]

Es sind insgesamt fünf 10er Schrauben am Rohr zu lösen. Unten hängt nochmals ne Drosselklappe drann die mit zwiei kreuzschlitz befestigt ist. Und wenn man schon mal das alles ab baut macht man am besten die Drosselklappe auch sauber, da dort oftmals siff entsteht. Die Drosselklappe hängt übrigends mit dem AGR Ventil zusammen ( Falls ich mich Irre bitte korrigieren.

 

[Driver]

Dann entfernt man das Rohr was vom Luftfiltergehäuse kommt, auf dem Bild kann man sehen das ich das Rohr was ich eben beschrieben habe noch nicht abgemacht hatte, ein Irrtum wie sich rausstellt.http://shutter09.pictures.aol.com/data/pictures/24/008/7D/5D/C9/FE/9f2DLwr2vuNcIflPlGCNNNh52oSr1v5w0280.jpg
LMM abstecken,
http://shutter07.pictures.aol.com/data/pictures/23/007/5F/FD/3B/D3/DBfSFEYzKheOe-rFe6SVH6a8wg6V6Ytw0280.jpg
zwei schrauben lösen, die
http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/18/002/37/CE/0B/EC/UO6cQ2wbBLzAwxzuLNOHry4gTXjALvEK0280.jpg
und die.
http://[url=http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/17/006/3C/FF/F3/BB/kVuf1VVUCpF69L6BCApt3YxGIT9GRA2+0280.jpg]http://shutter11.pictures.aol.com/data/ ... 2+0280.jpg[/url]
Dann das Rohr nach hinten drehen und die Schläuche die oben drüber liefen nach hinten drücken.
http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/17/007/75/D7/A5/35/zdY+0AbV5bPv27mxCkhGkj5tNZ5UedmV0280.jpg
Schlauch wider nach vorne und nach oben abziehen, das sieht dann so aus.
http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/16/003/3F/EB/7A/0B/D+D0N2L5CleQyVxzXIBidZkwThbgXqR70280.jpg
Dann sieht man schon das besagte AGR
http://shutter13.pictures.aol.com/data/pictures/16/003/5F/7E/B2/47/Z3L88UCdqHpl7a8eppFFFTAHbEGDf8QJ0280.jpg
Dort wird der Stecker abgezogen und 3 Schrauben gelöst. Am besten alles
abdecken wo irgendwie was reinfallen kann. Wenn das AGR wie bei mir so fest sitzt kommt die Große Rohrzange zum Einsat. Vorsichtig versuchen drann zu drehen, am besten erst ziehen wenn es sich gelöst hat sonst passiert es das es sich auseinander zieht dann sieht es so aus.
http://shutter03.pictures.aol.com/data/pictures/14/004/77/B2/4E/32/QRl1MGMj0mkQVnU53X68ACBewTrOWtmC0280.jpg
Das ist der obere Teil vom AGR ausgebaut.
http://shutter03.pictures.aol.com/data/pictures/14/004/77/B2/4E/32/QRl1MGMj0mkQVnU53X68ACBewTrOWtmC0280.jpg
Den unteren Teil hab ich dann nach viel viel Arbeit und duch leichtes Hämmern auf das feststeckende Agr unterteil doch noch rausbekommen. Eine scheiss Arbeit. Der Rest sah so aus, eigentlich nicht so sehr dreckig, der meiste dreck steckte in den Kanälen, die ich mit ner kleinen Flaschenbürste Benzin und Lappen gereinigt habe.
http://shutter15.pictures.aol.com/data/pictures/16/003/4F/7B/A2/E6/GY-T9np+Nt5PrWccNTBd46wPuzPfunst0280.jpg
So Hätte es eigentlich aussehen sollen, alles an einem Stück.
http://shutter05.pictures.aol.com/data/pictures/13/003/2A/E7/FF/25/5EuKrll-6c4lQruW9cLO7G7aWny00Kno0280.jpg
Mit so einer Bürste kommt man recht gut an versiffte Kanäle die vorher gut eingesprüht wurden. Dann Bürste in Benzin getunkt und sauber machen. Funzt prima
http://shutter15.pictures.aol.com/data/pictures/18/002/7F/BF/90/3A/x9WmDvTqOWHwmudmZq+dzVum+tlJzC460280.jpg
Derweil nimmt das AGR Ventil ein Benzinbad um den Siff leichter abzubekommen.
http://shutter09.pictures.aol.com/data/pictures/24/002/77/F3/39/EF/056JQLV8avW+48RACyYuhsek8rcohAU40280.jpg
So sollte es danach aussehn , dann klappt es auch mit dem Nachbarn.
http://shutter13.pictures.aol.com/data/pictures/17/001/7D/FD/CD/46/fzxsbEcmO5b9aSrH7llIsZ6lejaFFNgn0280.jpg
Das ist die Drosselklappe von der Luftzufuhr kommend vom LLK.
Das wurde dann auch gleich noch ausgebaut und gereinigt, sind nur 3 Schrauben.
http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/18/006/6E/BE/60/47/ggXELvqGvCPA1c8vMTd8s1h5ayYwRtdT0280.jpg
Eingebaut sieht das so aus.
http://shutter13.pictures.aol.com/data/pictures/18/002/3B/FF/FA/43/A6yxoS4-Y5f9DFk+dBm4pUrGfHa7i2YV0280.jpg[img]
Wenn man hingeht und baut gleich das Rohr vom LLK kommen ab erleichtert es alles erheblich wie man sieht.
[url=http://shutter11.pictures.aol.com/data/pictures/16/003/3F/EB/7A/0B/D+D0N2L5CleQyVxzXIBidZkwThbgXqR70280.jpg]http://shutter11.pictures.aol.com/data/ ... R70280.jpg[/url]
Und davon sollte man ausreichend zur verfügung haben, ich hab ca 10 Paar gebraucht und meine Hände sind trotzem schwarz gewesen. Es sind überall scharfe kanten wo man hängen bleibt, aber besser mit Handschuhen als Haut.
Warum das letzte Bild nicht funzt weiß ich auch nicht
So dann mal viel spass beim nachmachen !! http://www.crazymaze.de/smili/clap.gif
Aber nicht gleich http://www.crazymaze.de/smili/fahne.gif sondern immer die große Rechnung vor Augen haben vom freundlichen
Also http://www.crazymaze.de/smili/arbeit.gif

Driver

 

[Anonymous]

Ein Bericht der Spitzenklasse !!

Heiko

 

[Driver]

http://www.crazymaze.de/smili/danke2.gif
Glaub mir, nun weiß ich wie es geht.