AHK nachrüsten

[mb2609]

@ all
Was habt ihr den für die AHK incl. Einbau bezahlt?

 

[oliver_in_germany]

bezahlt

Beim Renaulthändler hat die MVG mit 13 Pol. 485 Euro inkl. MwSt und Einbau gekostet.

 

[megane2005]

Sagt mal, nach Montage der AHK (18 Kg) ist ja mein Leergewicht höher.
Ohne AHK 1290kg mit AKH 1308kg..
Muss das in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden ?

Vielen Dank für eure Antworten.

 

[Anonymous]

In den Papieren steht fast immer "... je nach Ausstattung bis xxxxKg..."

Bzw. stand es unten im alten Schein .


Heiko

 

[megane2005]

Oh ja bis 1435 je nach Ausr. alles klar, danke Heiko!

 

[rainer*]

..und immer das maximale Gespanngewicht beachten
Zumindest fürt das bei mir die maximale Anhängelast teilweise ad Absurdum

Bei mir ist das Lehrgewicht 1590 kg. Maximale Anhängelast: 1200kg gebremst. Maximales Gespanngewicht: 2850.
Wenn ich jetzt noch halbvoll tanke (ca. 30kg Diesel) und alles aus dem Kofferraum auslade, bleiben für mich als Fahrer noch glohrreiche 30 kg Lebendgewicht incl. Kleidung. Da muss ich schon ganz kräftig ausathmen, um dahin zu kommen

 

[oliver_in_germany]

..und immer das maximale Gespanngewicht beachten

Ist das nicht egal? Betrifft das nicht nur Inhaber neuer Führerscheine mit diesen Klassen a la B,C..... etc.?

Mit Klasse 2 und 3 darf ich alles fahren.

 

[megane2005]

Es ist zumindest so, dass Klasse B nur Anhänger (Gesamtgewicht max 750 Kilo) fahren dürfen.
Wer größere Hänger fahren will muss Klase BE haben.

Wenn man natürlich den alten Führerschein hat, hat man glück gehabt.

Aber das kann uns unser Board Fahrlehrer bestimmt genauer sagen!

Freie Bahn für Heiko..

 

[Anonymous]

Im Prinzip hast Du Recht, aber wenn man, so wie ich, alle Scheine hat steht man über den Dingen und muß sich um nichts sorgen

Vor allem wenn man 12 Jahre aus dem Fahrlehrer-Beruf raus ist und seit dem geregelte Arbeitszeiten, adäquate Bezahlung und soziale Leistungen kennt und schätzen gelernt hat .


Heiko

 

[megane2005]

*g* aber als Fahrlehrer hat man bestimmt mehr zu lachen...

habe nur B *schmoll*.. naja dafür darf ich große Bagger, Teleskoplader, Radlader und Industriestapler fahren auch schon mal ein Anfang.

 

[Anonymous]

*g* aber als Fahrlehrer hat man bestimmt mehr zu lachen...ng.

Geht so, aber in jedem Falle hat man mehr zum Pop..

Heiko

 

[Avantime]

*g* aber als Fahrlehrer hat man bestimmt mehr zu lachen...

Das glaube ich kaum, ein Kumpel von mir ist auch Fahrlehrer, ich weiss nur von 4 Kindern , aber wir haben uns schon lange nicht mehr gesehen.

Uwe

 

[Anonymous]

Dein Kumpel ist wohl auch so um die 50 ? Klar, da ist langsam der Tank leer, in dem Alter legt man sich schon gleich nach der Tagesschau hin und ist froh wenn man morgends die Sonne ohne Brille aufgehen sieht und das Frühstück ohne die Dritten bewältigt

Ne, also ehrlich, als 30-jähriger Single-Fahrlehrer kannst du dir die Seele aus dem Leib po.... wenn du nicht ganz häßlich bist

Heiko

PS:
Hmmm, kann es ein daß wir uns vom zentralen Thema "etwas" entfernt haben

 

[Avantime]

Der Fahrschulwagen wird immer noch auf diversen Wegen gesehen, es gibt auch Fahrlehrer die mit 50 noch können

Ach,
wegen dem Thema, lasse mir bei dem neuen auch eine AHK anbauen.

Uwe

 

[rainer*]

..und immer das maximale Gespanngewicht beachten

Ist das nicht egal? Betrifft das nicht nur Inhaber neuer Führerscheine mit diesen Klassen a la B,C..... etc.?

Mit Klasse 2 und 3 darf ich alles fahren.

Ähm. Was hat das mit dem Führerschein zu tun? Auch bei Klasse 2 oder drei darfst Du dieses Gespann bei über 2850kg Gesamtgewicht höchstens auf Privatgelände fahren. Es hat ja keine Zulassung für die Straße.... wieso auch immer. Ich spekuliere mal, dass es mit der Bremsanlage im Meggi zu tun hat. Das Gesamtgewicht steht ja in den Fahrzeugpapieren.

rainer*