Megane 2 Cabriolet hat 4 Fehler Meldungen

[Dudi]

Nun zum Problem: Meine Tochter hat sich ein Renault Megane 2 Cabriolet 2.0 Liter Benzinmotor mit dem Bj 04.2007 gekauft. Leider hat er viele viele Fehlercode. Habe davon mal die hintere Lambdasonde 2 mal getauscht. Da mein Lesegerät von THINKSCAN 672 hat trotzdem angezeigt Lambdasondenheizung defekt. Dann bin ich hingegangen und habe mal die vor Kat ausgesteckt, um um zu überprüfen ob mein Lesegerät defekt ist.Nun lese ich es noch mal aus und das Lesegerät zeig mir an dass die Lambdasonde vor Kat defekt ist.Jetzt stecke ich die Lambdasond wieder ein und Lese es mehr mals aus, nun sind anscheinend beide Defekt. Ich lade mal einen Auszug vom Lesegerät hoch. Könnte ihr mir Bitte helfen dass ich das Auto von meine Tochter wieder hin bekommen.

 

[Dudi]

Hallo, könnt ihr mir wirklich nicht Helfen.

 

[lothar_xf]

Löschen lassen sich die Fehler nicht?
Wenn ich das in deinem Protokoll richtig lese, sind ja die beiden Fehler der Lambdasonden nur gespeichert und nicht aktiv.

 

[Dudi]

Danke führ deine Antwort, könnten Sie mir weiter Helfen.
Ja genau Löschen geht aber sobald man ihn Anmacht sind die Fehler wieder da.Also ist das nicht TÜV relevant oder.

 

[Dudi]

hallo,war einige Zeit in der Kur und krankenhaus.Die Lambdasonden nach Kat zeigt mir an das Sie aktiv . Diese habe ich schon einige Male ausgetauscht mit mehreren neuen Lambdasonden und trotzdem zeigt mir den Fehler an.

 

[vader2]

Es muss nicht zwingend die Lambdasonde sein.

Ich hatte vor einigen Monaten eine defekte Zündspule.
Die wurde getauscht und vorsichtshalber habe ich auch die anderen drei getauscht.
Zudem auch noch sämtliche Zündkerzen und weil ich einmal dabei war, habe ich auch neue Zündspulenstecker eingelötet und schön mit Schrumpfschlauch isoliert.

Etwas später bei zunehmenden Temperaturen Leistungsverlust und Zünd-Aussetzer.
Die Fehlermeldungen dazu waren :
"Fehler auf zwei Zündspulen und Lambdasonde vor Kat".
Zündspule waren aber neu, Kerzen und Stecker auch.
Also noch Lambdasonde getauscht.

Hab auch von einem Bekannten in der Renault-Werkstatt vor dem Tausch den Fehlerspeicher löschen lassen, und ganz sicher zu gehen.
Eine Urlaubsfahrt später war der Fehler immer noch da und teilweise problematisch.
Wenn du auf der Autobahn an einem Anstieg auf einmal nicht mehr vom Hof kommst z.B.....
Zum Glück half es, den Motor kurz auszumachen und nach neuem Start gings wieder eine Weile.

Aber beim erneuten Auslesen des Fehlerspeichers gab es absolut keine Fehlermeldung !

Jetzt habe ich mir noch einen MAP-Sensor bestellt, der den Ladedruck beim Turbo-Motor regelt und hoffe, dass es das Problem löst.

mfg