Chrom LED-Rückleuchten im California Style

[Falko]

Heute habe ich die bei D&W bestellten LED-Rückleuchten bekommen und montiert:

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL01.jpg

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL02.jpg

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Mit Licht:

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL08.jpg

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL09.jpg

Und mit Bremslicht:

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL10.jpg

Bei Dämmerung mit Licht (mehr gibt meine Digicam nicht her):

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL12.jpg

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL13.jpg

Damit die Optik noch besser ist wollte ich diese LED-Blinkerlampen verbauen:

http://meganeboard.de/fotos/led-rl/LED-RL11.jpg

Allerdings denkt die Elektronik wegen der geringen Stromaufnahme das eine Birne kaputt ist und dementsprechend blinkt sie in den typischen kurzen Intervallen. Dafür muss ich mir wohl noch Widerstände besorgen und sie parallel draufklemmen. Daher sind erstmal die Philips Silvervision Birnen drin.

Schöner wäre natürlich auch wenn die rote Nebelschlussleuchte nicht rot wäre *lol*, aber dann könnte es womöglich passieren das man nichtmal durch den TÜV kommt. Mal sehen was ich mache...

Die 3. Bremsleuchte in Chrom-Klarglas kommt natürlich demnächst auch noch drauf.

Gruss
Falko

 

[Uwe-2]

http://www.smilies-smilies.de/smilies/oranje_smilies/hmmmmmdenk.gif Wo sind denn die Rückstrahler geblieben? http://www.crazypics.de/smilies/wirre/1646.gif

 

[Falko]

Meinst die Katzenaugen ? Hab ich mich auch gefragt, waren keine dabei. Sie müssen also irgendwo in die Leuchten integriert sein...

Gruss
Falko

 

[Juha™]

Schöner wäre natürlich auch wenn die rote Nebelschlussleuchte nicht rot wäre *lol*, aber dann könnte es womöglich passieren das man nichtmal durch den TÜV kommt. Mal sehen was ich mache...

Eine rote PR21W-Birne für den TÜV-Besuch rein? Gibt z.B. von Philips, natürlich mit einem E-Zeichen.

Und dann nach dem TÜV die rote Birne raus und eine chrom-bedämpfte (rot-leuchtende) Birne rein. Solche Chrom-Birne sind halt billig China-Ware und besitzen kein E-Zeichen und halten nicht für lange, aber die Optik ist damit in Ordnung... Und man braucht die NSL ja echt selten.

 

[Falko]

Eine rote PR21W-Birne für den TÜV-Besuch rein? Gibt z.B. von Philips, natürlich mit einem E-Zeichen.

Und dann nach dem TÜV die rote Birne raus und eine chrom-bedämpfte (rot-leuchtende) Birne rein. Solche Chrom-Birne sind halt billig China-Ware und besitzen kein E-Zeichen und halten nicht für lange, aber die Optik ist damit in Ordnung... Und man braucht die NSL ja echt selten.

Ja so ähnlich habe ich mir das auch gedacht, danke für den Tip mit der PR21W-Birne in rot, wusste nicht das es die gibt.
Die Frage ist ob ich mir die Operation an der Leuchte zutraue, sie sollte ja danach wieder richtig dicht sein...

Gruss
Falko

 

[n0b0dy]

Aber das kein Rückstrahler dabei, heißt nicht das der integriert ist.
Schau mal in der Beschreibung (wenn eine dabei war).
Manchmal steht da noch der Hinweis, dass Rückstrahler montiert werden müssen.

In deiner Großaufnahme sieht man nirgends nen Rückstrahler. Ich bin mir ziemlich sicher, dass du da noch was dranbauen musst.

 

[Kyffi]

He Falko

Bei den LED-Rückleuchten sind keine Reflektoren integriert .
Da musst du dir noch welche an dein Heck kleben (und das ist der Grund warum ich noch mit "normalen" Klarglaßrückleuchten fahre)

Ohne die gibt's kein TÜV !

Gruß Kyffi

 

[Falko]

Hab nochmal den ganzen Karton durchsucht, das Einzige was dabei war ist ein Schaltplan wie die Stecker belegt sind, sonst keine Hinweise oder so.

Was ich nicht weiss macht mich nicht heiss. Das mit dem TÜV sehen wir dann mal...

Gruss
Falko

 

[Tina]

Sieht klasse aus ....

Einzig die rote Nebelschlussleuchte stört ein bisschen die Optik. Aber was will man machen, wenn's so vorgeschrieben ist.

 

[Juha™]

Die Frage ist ob ich mir die Operation an der Leuchte zutraue, sie sollte ja danach wieder richtig dicht sein...

Man braucht die äussere Linse nicht unbedingt entfernen: Geht auch mit Lötkolbe und Zange durch die Birnenöffnung!!! Habe die Farbkappen so bei meinem Twingo entfernt. Richtig entspannend war es aber nicht, mit der heissen Lötkolbe zerstört man nämlich die ganze Leuchten ganz leicht!

 

[Pfeffi]

Hallo,
das sieht wirklich toll aus. Ich hoffe das meine auch bald da sind.

Woher bekomme ich solche LED-Blinkerbirnen her?

MFG Pfeffi

 

[Falko]

Hier

Gruss
Falko

 

[ASpeed_xf]

Hi!

Die Lampen sind aber nicht erlaubt lt. StVO. Sogesehen sind deine Heckleuchten dann ja in zweierlei Hinsicht ein Verstoß gegen das Gesetz: Keine Reflektoren und LED Blinker.

Und was "was ich nicht weiß macht mich nicht heiß" betrifft, dazu möchte ich nur sagen, dass Unwissenheit nicht (bzw. nur selten) vor Strafe schützt. Kommt immer darauf an, welcher Prüfer bzw. welcher Polizist am Auto ist.

Mir gefallen die Lampen auch gut mit der LED Technik - hatte im FEB auch selber mal danach gesucht. Aber mir war es zu riskant mit dem StVO-Verstoß, daher bleiben bei mir die "normalen" Glühdrahtlampen drinnen.


FG,
ASpeed

 

[Falko]

Immer schön locker bleiben, die Lampen haben das entsprechende E-Zeichen, und wenn der TÜV Katzenaugen haben will bekommt er halt 2 weisse Reflektoren auf die Heckstossi. Die LED-Blinker kommen ja nur zu Showzwecken rein.

Ich habe die Lampen so wie ich sie vom Hersteller/Händler erhalten habe eingebaut, nirgends sind Hinweise auf Reflektoren, und dabei waren auch keine. Muss ich die Strassenverkehrsordnung auswendig kennen ? Wißt ihr alle das man Reflektoren dran haben muss ?

Gruss
Falko

 

[Uwe-2]

Wißt ihr alle das man Reflektoren dran haben muss ?
Gruss
Falko

StVZO, §53, Abs. (4):

Kraftfahrzeuge müssen an der Rückseite mit 2 roten Rückstrahlern ausgerüstet sein. Anhänger müssen mit 2 dreieckigen roten Rückstrahlern ausgerüstet sein; die Seitenlänge solcher Rückstrahler muß mindestens 150 mm betragen, die Spitze des Dreiecks muß nach oben zeigen. Der äußerste Punkt der leuchtenden Fläche der Rückstrahler darf nicht mehr als 400 mm vom äußersten Punkt des Fahrzeugumrisses und ihr höchster Punkt der leuchtenden Fläche nicht mehr als 900 mm von der Fahrbahn entfernt sein. Ist wegen der Bauart des Fahrzeugs eine solche Anbringung der Rückstrahler nicht möglich, so sind 2 zusätzliche Rückstrahler erforderlich, wobei ein Paar Rückstrahler so niedrig wie möglich und nicht mehr als 400 mm von der breitesten Stelle des Fahrzeugumrisses entfernt und das andere Paar möglichst weit auseinander und höchstens 900 mm über der Fahrbahn angebracht sein muß. Krafträder ohne Beiwagen brauchen nur mit einem Rückstrahler ausgerüstet zu sein. An den hinter Kraftfahrzeugen mitgeführten Schneeräumgeräten mit einer Breite von mehr als 3 m muß in der Mitte zwischen den beiden anderen Rückstrahlern ein zusätzlicher dreieckiger Rückstrahler angebracht sein. Fahrräder mit Hilfsmotor dürfen mit Pedalrückstrahlern (§ 67 Abs. 6) ausgerüstet sein. Dreieckige Rückstrahler sind an Kraftfahrzeugen nicht zulässig.