DCI 165: Getriebe sehr schwergängig

[Vochel]

Hallo,
ihr da draußen!

So nun ist er endlich da, mein Megane DCI 165 Grandtour GT und schon gleich ein Problemchen!
Das Getriebe läßt sich nicht sauber schalten, die Gänge lassen sich stellenweise nur schwer einlegen und man muß
schon reicht stark am Ganghebel drücken oder ziehen!

Als ich meinen Renaulthändler auf mein Problemchen angesprochen habe, hat er gemeint ich solle nun erstmal so an die 3000km fahren
und dann würde man weiter sehen!

Was sagt ihr dazu....................?

Danke schonmal im voraus

Vochel

 

[Der Münsterländer]

Re: Getriebe sehr schwergängig

Kurze Antwort: Händler wechseln.
Wenn die Gänge SEHR schwer reingehen, muss das überprüft werden, und nicht erst in 3000 Km.

Viel Spaß mit dem Megane.

 

[paulos200]

Das ist ja wohl totaler Blödsinn, was der Händler da von sich gibt. Wenn die Gänge wirklich so schwer reingehen wie du es beschreibst, dann ist da etwas nicht in Ordnung mit.
Wie schon gesagt wurde: Händler wechseln

 

[Vochel]

Ah, ok dann sollte ich mich wohl nochmal mit meinem Händler in Verbindung setzen, weil bis jez war ich
eigentlich ganz zufrieden mit ihm!

Aber wie sieht es eigentlich bei euch aus?

Hattet ihr irgendwelche Probleme oder auch positive Erfahrungen mit euerm Getriebe?

Vochel

 

[RonnyTCE]

Also ich kenne die Problematik.

Man muss jedoch unterscheiden, wie schwerwiegend die Hacken ist. Ein leichtes Hackeln ist während der Einfahrphase normal. An den Zahnflacken ist Produktionsbedingt etwas Krat, was sich erstmal abnutzen muss.

Meines hat sich anfangs manchmal gar nicht schalten lassen. Das hat sich aber mit der Zeit gegeben. Erst wollten wir das Getriebe aufmachen, da es ne Actislösung dazu gibt. Es ist wohl bekannt, das die PK-Getriebe nen Problem haben. Da soll soweit ich mich erinnern kann, eine Art Umlenkhebel getauscht werden. Dazu gibt es aber ne einfache Prüfmethode.

Bei warmen Getriebe, aus dem Stand auf 30km/h beschleunigen. Die Geschwindikeit ca. 10 sek. im 2. Gang halten. Dann bei getrettenen Kupplung und rollenden Fahrzeug 3,4,5,6 Hochschalten und dann vom 6. in den 2 zurück. Wenns da Hackt, bzw. Blockiert muss der Umlenkhebel getauscht werden.