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Maik
Megane-Fahrer
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darmot schrieb:Das Turbomotoren im Übrigen auch eine gefühlvollere Gaspedalkennlinie erlauben, stellt VW mit dem 2.0T Motor unter Beweis.
Super Du vergleichst Vw`s TSi Motor mit dem TCE von Renault?
Das ist wie àpfel und Birnen.
Ist ja klar das der VW merklich besser geht
da untenrum ein Kommpressor für den Vorschub sorgt und obenrum ein Turbo
Man beachte den konstanten NM verlauf
http://www.carhifi-store-buende.de/Bilder/teamscirocco/Pruefstand1.jpg
und hier noch vom TCE180
http://img120.imageshack.us/img120/8889/200811tce180ia7.jpg
Der Turbo bringt unten den Schub, obenrum geht Ihm einfach die Puste aus.
SOVIEL zum Wissen von Drehmoment und Leistung.
Ich bin mir auch bewust das man gewisse Parameter des Gaspedals ändern kann.
Aber Du kannst ja nicht mal sagen was bei Dir gemacht wurde.