Faltenbalg der vorderen Stoßdämpfer defekt !

[schnauzer111]

Hallo liebe Gemeinde,

auch wenn ich in letzter Zeit mehr der passive Leser dieses Forums war, gibt es heute wieder mal aktuell eine Grund für mich aktiver zu werden....

Bei meinem Grandtour habe ich seit Auslieferung 12/10 Eibachfedern von Renault einbauen lassen - konnte ich bisher nur empfehlen. Im letzten Jahr bemängelte der TÜV, dass an den vorderen Stoßdämpfern die Faltenbälger (heißt das so? ) eingerissen sind. Auf Kulanz/bzw. Garantie wurden beide im Dezember 2013 erneuert. Heute nach der Inspektion wurde festgestellt, dass erneut beide Bälger (was ein blödes Wort ) abgerissen sind und erneuert werden müssen.
Gemeint sind diese Gummimanschetten, die über die vorderen Stoßdämpfer geschoben werden.
Der Werkstattmeister meinte nur, es läge wohl an der Tieferlegung, dass diese Gummis dadurch nicht besonders lange halten.....

Ich bin hier im Forum ja nicht der Einzige, der beim Kombi über eine Tieferlegung verfügt, wie sind denn Eure Erfahrungen mit den Dingern?

Es kann doch kaum sein, dass diese Gummis jährlich den Geist aufgeben, zumal die Eibach-Federn von der Werkstatt eingebaut wurden, bzw. der letzte Austausch von der gleichen Werkstatt durchgeführt wurde.....

Manni

 

[feisalsbrother]

Moin Manni,

ich habe zwar keinen Kombi, aber auch tiefer gelegt (H&R) und bei mir sind die Bälger *grins nach fast 2 Jahren noch in Ordnung. Wie bitte soll eine Tieferlegung die Manschetten beschädigen? Wenn einer viel Feldweg fährt, müssen die Manschetten ja auch viel aushalten. Das ist wieder so eine typische Werkstatt-Aussage, wenn keiner mehr weiter weiß.

Gruss Uli

 

[sebbel4]

Das mit den Federwegsbregrenzern ist leider so eine kleine Krankheit bei den neuen Renault. Haben wir leider regelmäßig bei den Megane III und Scenic III. Kommt halt immer auf den HU Prüfer an, wie er die ganze Sache sieht. Bei dem einen ist es ein gravierender Mangel, beim anderen ein Hinweis.

LG

 

[RonnyTCE]

Jap, kenn ich. Hab auch schon die zweiten drin.
Bei KFZ-Teile24 gibt die für nen günstigen Kurs. Und da ich das wechseln eh selber mache, war mir das Egal.

Die Tieferlegung ist nicht für den frühen Schaden verantwortlich, im Gegenteil. Durch die Tieferlegung ist der "Zug" am Faltenbalg geringer.
Das Material ist einfach nur sch... . Aber ein gutes hats, die Schrauben der Dämpfer rosten wenigstens nicht fest.

 

[schnauzer111]

Jap, kenn ich. Hab auch schon die zweiten drin.
Bei KFZ-Teile24 gibt die für nen günstigen Kurs. Und da ich das wechseln eh selber mache, war mir das Egal.

Die Tieferlegung ist nicht für den frühen Schaden verantwortlich, im Gegenteil. Durch die Tieferlegung ist der "Zug" am Faltenbalg geringer.
Das Material ist einfach nur sch... . Aber ein gutes hats, die Schrauben der Dämpfer rosten wenigstens nicht fest.

Scheint also kein Einzelfall zu sein - was sagt denn die Deutsche Renault-AG dazu?
Kann doch nicht sein, dass die Dinger nur so eine kurze Lebensdauer haben. Scheinbar gibts da auch noch Qualitätsunterschiede, mein Werkstattmeister meinte, ich hätte das erste Fahrzeug, bei dem er die gewechselt hätte.....

 

[Anonymous]

.. was sagt denn die Deutsche Renault-AG dazu?

Finde es heraus und Rufe an.

 

[Maulwurf]

Servus aus L.A.


bei meinem Meggi sind auch diese Staubschutzfaltenbalks wieder hin wurde bereits 1 x mal auf Garantie gewechselt vor ca. 3 Jahren .

Es liegt rein an der Qualität des Materials was Renault verwendet es wird mit der Zeit brechend hart und verliert seine ursprüngliche Elastizität
normaler weise sollte man eine Sammelklage zu Renault schicken oder den ADAC Kummerkasten informieren über diesen Qualitätsmangel ,
denn es kann nicht sein das Renault darüber Info hat ( bereits eingegangene Garantiefälle ) und in den ganzen Jahren nichts an der Qualität
vom Hersteller dieses Schrottes ändert .

Muss nächstes Jahr wieder zum TüV und ich weiss das die Manschetten jetzt schon wieder defekt sind habe es beim Reifenwechsel auf Winterreifen
feststellen können, mein örtlicher Renault Händler meinte nur mache es kurz vorm TüV den dann sind die Manschetten wenigstens o.k. und
er habe schon einige gewechselt ergal ob Megane oder Scenic alle haben das selbe Problem das die Manschetten nicht mal 2 Jahre halten .


Servus Mauli.

 

[sebbel4]

Gerade eben beim Auspacken gesehen, dass die Manschetten vom Megane 3 geändert wurden!
Die sind jetzt aus einem etwas anderem Material und der Pralldämpfer ist jetzt ein separates Teil was in die Manschette "eingeklickst" wird. Ich denke und hoffe, damit hat sich das Problem mit den auflösenden Manschetten erledigt .

LG

 

[Gessi]

@ sebbel4

Kannst du davon ein Bilde ev. sogar ein Vergleichsbild alt/neu einstellen?

Hat sich die Teilenummer geändert?

Ich denke, deine Infos würden vielen Forenusern weiter helfen.

Danke im Voraus für deine Bemühungen. Schön dass du als 'insider' immer wieder weiterhelfen kannst. Dafür ein dickes DANKE an dich!

 

[sebbel4]

Gern doch.

Das mit dem Bild ist mir zu spät eingefallen,Teil ist schon verbaut. Ich hab aber gerade eine neue Bestellt und werde davon dann ein Foto rein stellen sobald das Teil da ist.

Die aktuelle Teilenummer (Stand 07-Nov-2014) ist die 540505143R .

LG

 

[schnauzer111]

Wäre ja mal ein echter Fortschritt, wenn diese Dinger länger hielten.....

 

[meganephil]

Wir haben noch die ersten und die sind Top i.O. Etwas über 3 Jahre alt und ca. 25000 km.

 

[maikt]

Hi,

Also bei meinem Coupe waren auch die Faltenbälge auf beiden Seiten und direkt am Begrenzer abgerissen. Ich habe sie dann auf einer Seite oben ein wenig eingeschnitten, sie ein Stück über den Begrenzer geschoben und mit einem Kabelbinder befestigt. Das Ergebnis war funktional und hat auch den TÜV Prüfer befriedigt.

Grüße
Maik

 

[sebbel4]

Hier die versprochenen Bilder zum Vergleich der alten und der neuen Manschette.
Wenn ihr noch mehr Bilder wollt, sagt einfach bescheid. Bis Freitag hab ich die Manschette noch zur Verfügung.

http://up.picr.de/20102318zt.jpg

http://up.picr.de/20102319ay.jpg

http://up.picr.de/20102320ge.jpg

http://up.picr.de/20102321by.jpg


LG

 

[maikt]

Hi Basti,

die neuen sind ja komplett anders. Weiß Du, ab wann die verbaut wurden?

Grüße
Maik