Feder gebrochen

Diskutiere Feder gebrochen im Fahrwerk, Räder & Reifen Forum im Bereich Technik; Hier für die Mängelecke mein Beitrag bezügl Federbruch. Hatte seit einigen Wochen bei unbeladenem Fahrzeug Geräusche hinten links beim ein- und...

  1. gogo

    gogo Megane-Kenner

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    Hier für die Mängelecke mein Beitrag bezügl Federbruch.

    Hatte seit einigen Wochen bei unbeladenem Fahrzeug Geräusche hinten links beim ein- und ausfedern, z.B. im Kreisverkehr oder beim Ausladen des Kofferraums. Es hörte sich etwas nach "kreischen" oder "quietschen" an, sobald die Federung sich bewegte, jedoch nur im "oberen" Bereich. Bei Last im Kofferraum war's ruhig.
    Es stellte sich nun heraus, dass die Feder gebrochen war. Zum Glück ist meine RP-Garantie noch aktiv.
    Habe bislang in diesem Forum noch keine gebrochene Feder gefunden, bin wohl der erste?!

    Kurt
     
  2. #2 krippstone, 21.04.2008
    krippstone

    krippstone Megane-Profi

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    Brechende Federn gab es eher beim alten Twingo und vereinzelt beim ersten Scenic, aber beim Megane 2 habe ich bisher nichts davon gehört.

    Bei meinem alten (Baujahr '04) gab es mal einen Rückruf (OTS) , der betraf aber nur die Vorderachse :roll:

    Gruß krippstone
     
  3. mb2609

    mb2609 Megane-Experte

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    alter Twingo,wer ist hier alt :motz:
    stimmt aber, beim Twingo gabs nach 7 Jahren noch neue Federn auf Garantie, ohne wenn und aber.
     
  4. #4 krippstone, 21.04.2008
    krippstone

    krippstone Megane-Profi

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    :streichel: ... ich meinte den C06 und der ist nun mal alt :beiss:
     
  5. ice_xf

    ice_xf Megane-Experte

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    ...ich sehe nicht nur ein Mißgeschick, sondern auch eine Gelegenheit. Jetzt kannst du auch gleich ein ordentliches Fahrwerk einbauen. :fies:
     
  6. #6 garfield, 22.04.2008
    garfield

    garfield Megane-Fahrer

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    Federbruch hatte unser 98er Clio vor 2 Jhren links und letztes Jahr rechts.
    Aber nur auf der Vorderachse.
     
  7. #7 Navigator, 23.04.2008
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    Navigator Megane-Fahrer

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    was verbauen die Franzosen da bitte für nen Müll?
    Die Feder ist ja immerhin dafür da, die ohnehin schon kleine Fläche (auch wenns nen 225er Pneu is 4x ne Männerhand und das bei Gesch. bis weit über 200 auf der BAB ) auf die Straße zu drücken!
    Da versteh ich es dann wieder nicht das der TÜV an ner Tieferlegung mault und/oder das sich noch zahlen lässt!
    Bis so ne H&R, Eibach Feder oder wie sie alle heißen in den freien Handel kommen müssen doch bestimmt extrem getestet werden! Aber bei den Herstellern kommen dann solche probleme??
     
  8. gogo

    gogo Megane-Kenner

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    Hi,

    anderes Fahrwerk? Ne, lass mal. Das Serienfahrwerk ist mir schon fast zu hart. Wenn ich schon dran denk': härtere Federn, tiefer, breiter, 55er oder 45er Reifen, dann juckts schon an der Bandscheibe. Voraussetzung dafür wären dann auch ordentliche Recaro-Sitze und die sind schon fast unbezahlbar.

    Kurt
     
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