Sheppers schrieb:
Hallo Tyberius,
Herzlich Willkommen bei uns im Forum.
Wünsche Dir viel Spaß hier
.
Vielen Dank.
Ich fühl mich hier schon ganz wohl. :yahoo:
Sheppers schrieb:
Für den GT würde ich den TCe 130 nehmen, der zieht sehr gut durch und die Höchsgeschwindigkeit kann sich sehen lassen.
Der motor ist mehr als ausreichend, vor allem kaum zu hören und eine wahnsinns laufkultur.
Damit bist Du im GT sehr gut motorisiert, auch wenn Du den nal vollädst
Vor allem sollte man den Preisunterschied nicht ausser Acht ziehen.
Na das weiss ich eben nicht, hab im Laguna den 1.8 er Benziner mit 120 PS der hat 12Nm und 10 PS weniger als der TCe 130 und wiegt nur unwesentlich mehr als der neue M3 GT.
Von den angegebenen Fahrleistungen /Beschleunigung/Durchzug/Endgeschwindigkeit sind sie auch nahezu identisch.(laut Datenblatt)
Meiner ist, gerade mit 4 Personen und voll beladen, nicht sehr flott zu bewegen.(Überholen überlegt man sich 2-3 mal)
Vernünftiger wäre der TCe 130, wirtschaftlicher bestimmt auch
Nur da ich mit meiner derzeitigen Motorisierung nicht so glücklich bin würde ich schon zum 180er tendieren, auch da die hier im Forum geposteten Verbrauchswerte des 180er mit denen meines Laguna auf Benzin identisch sind.
8,5 bis 9,5 hab ich auf Benzin gebraucht.(Gas brauch ich ca. 10,8 l/100)
Da ich den Wagen wieder ca. 8 Jahre fahren möchte bin ich mir auch nicht so sicher wegen der Haltbarkeit des TCe 130, sind halt "nur" 1.4 L für ein fast 1,5 T Fahrzeug.
Wenn ich den doch nur mal Probefahren könnte, aber den hat hier keiner stehen auch nicht in einem anderen Modell.
Meine Frau sagt ich soll doch den TCe 180 nehemn, da ich Ihr immer noch mit meinem damaligen BMW 318 is in den Ohren liege was der doch abging :yahoo: .
140PS bei 1100 Kg waren nun mal sehr flott zu bewegen.
.... und schalten braucht man auch kaum
aber das kennt ihr ja schon.
