meggi_xf
Megane-Experte
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....wird wohl mal Zeit, eine genaue Selbsteinbauanleitung zu schreiben:
...Grundvoraussetzungen....
1. Gedult
2. halbwegs dünne Unterarme
3. biegsame Knochen und eine gute Rückenmuskulatur
....Vorgehensweise ( beim linken Scheinwerfer )
1. das Rad ganz nach links einschlagen ( ist ist sehr von Vorteile KEINE 225er Reifen zu haben...dann hat man mehr Platz
)...
2. die Abdeckung im Radhaus entfernen ( das ist die einfachte Übung zum Warmwerden )....
3. andächtig auf die Knie gehen, das Handgelenk abklappen und mit spitzen Fingern in der entstandenen Öffnung nach dem " Lampendeckel" forschen....
4. den Deckel nach links drehen und dann VORSICHTIG aus der Öffnung ziehen ( mit dicken Fingern unmöglich, da die Kombination "Dicke Finger und Deckel gleichzeitig " nicht funktioniert. Es empfiehlt sich , den Deckel so abzulegen, daß man ihn beim Rückbau gleich wieder richtig "anfassen" kann, um ihn dann "sauber" wieder einzusetzen.
5. der AUSBAU der H7 Leuchte.....
..empfehlenswert ist eine Grundausbildung zum Gynnokologen....
also: zuerst das Stromkabel aboperieren..( sitzt wie festgeklebt )...
dann den Spannbügel ertasten........den Bügel OBEN nach vorne drücken und dann etwas nach RECHTS würgen....er sollte sich dann lösen und nach UNTEN wegzubiegen sein.....
Geschafft..
.....nur noch aufpassen, daß das nun freigelegte Birnchen nicht nach unten wegfällt....
...sollte mittlerweile der Arm aussehen, wie nach einer Garfield-Attacke und der Rücken ( aufgrund der äusserst ergonomischen Grundhaltung) brennen, wird eine Zigaretten- oder Bierpause empfohlen......
6. der EINBAU ......mit viel Flucherei und weiteren Kratzwunden und Rückenschmerzen in umgekehrter Reihenfolge.....
..PS......eigendlich wollte ich die rechte Seite auch noch wechseln..aber aufgrund der links gemachten Erfahrungen warte ich jetzt doch lieber den Birnenexitus ab.......
......den Konstrukteur würde ich gerne mal persönlich kennenlernen :beiss:
...Grundvoraussetzungen....
1. Gedult
2. halbwegs dünne Unterarme
3. biegsame Knochen und eine gute Rückenmuskulatur
....Vorgehensweise ( beim linken Scheinwerfer )
1. das Rad ganz nach links einschlagen ( ist ist sehr von Vorteile KEINE 225er Reifen zu haben...dann hat man mehr Platz
)...2. die Abdeckung im Radhaus entfernen ( das ist die einfachte Übung zum Warmwerden )....
3. andächtig auf die Knie gehen, das Handgelenk abklappen und mit spitzen Fingern in der entstandenen Öffnung nach dem " Lampendeckel" forschen....
4. den Deckel nach links drehen und dann VORSICHTIG aus der Öffnung ziehen ( mit dicken Fingern unmöglich, da die Kombination "Dicke Finger und Deckel gleichzeitig " nicht funktioniert. Es empfiehlt sich , den Deckel so abzulegen, daß man ihn beim Rückbau gleich wieder richtig "anfassen" kann, um ihn dann "sauber" wieder einzusetzen.
5. der AUSBAU der H7 Leuchte.....
..empfehlenswert ist eine Grundausbildung zum Gynnokologen....
also: zuerst das Stromkabel aboperieren..( sitzt wie festgeklebt )...
dann den Spannbügel ertasten........den Bügel OBEN nach vorne drücken und dann etwas nach RECHTS würgen....er sollte sich dann lösen und nach UNTEN wegzubiegen sein.....
Geschafft..
.....nur noch aufpassen, daß das nun freigelegte Birnchen nicht nach unten wegfällt.......sollte mittlerweile der Arm aussehen, wie nach einer Garfield-Attacke und der Rücken ( aufgrund der äusserst ergonomischen Grundhaltung) brennen, wird eine Zigaretten- oder Bierpause empfohlen......
6. der EINBAU ......mit viel Flucherei und weiteren Kratzwunden und Rückenschmerzen in umgekehrter Reihenfolge.....
..PS......eigendlich wollte ich die rechte Seite auch noch wechseln..aber aufgrund der links gemachten Erfahrungen warte ich jetzt doch lieber den Birnenexitus ab.......
......den Konstrukteur würde ich gerne mal persönlich kennenlernen :beiss:
, habe heute morgen noch an die fehlende Seite gedacht, aber das tue ich immer, wenn das Licht angeht... 
Es ist sehr hilfreich den Spannbügel (Klemmfeder) an einem Faden zu befestigen, dann kann er nicht in den Tiefen des Motoraumes verschwinden. Hat mir sehr geholfen.... besonders bei den schlechten Lichtverhältnissen, die ich hatte 
In der Hinsicht war mein alter Laggi um WELTEN besser, ca. 5 min pro Scheinwerfer und intakte Pfoten!
