Megane 3 HowTo: Hintere Seitenwand dämmen | Coupe !

[Gessi]

Zuerst muss man sich Zugang zur inneren Seitenwand schaffen, indem man die Innenraumverkleidung demontiert:

HowTo: Hintere Innenraumseitenverkleidung ausbauen | Coupe !

Dann sieht man den Fusch der hinteren Lautsprecher (akustischer Kurzschluss) vor sich.

http://imageshack.us/a/img833/3381/seitenteilinnen1.jpg

Dann muss erstmal das Halteblech mit dem Lautsprecher raus.

http://imageshack.us/a/img593/4060/lshalterung.jpg

Das sollte dann so aussehen:

http://imageshack.us/a/img441/3505/setienteilschaumstoff.jpg

Die Schaumstoffblöcke sind zu entfernen (nicht vergessen beim Zusammenbau die wieder einzusetzen!) und der Wachs an der Fläche ist zu entfernen. Nur an der Flächen nicht in den Kanten!
Dann kann das Alubutyl (oder anderes Dämmmaterial) aufgebracht werden. Ich habe mehrere Schichten übereinander gelegt, da durch Abklopfen von außen erst mit der 2ten Lage der gewünschte Effekt auftrat.

http://imageshack.us/a/img90/8885/dmmungseitenteilauenble.jpg

Jetzt geht es an die Lautsprecherhalteplatte, denn für eine gute 'sound performance' ist die stabile Befestigung eines Lautsprecherchassis das A & O.
Leider gibt es ja noch kein 'Luftdübel', denn die könnte man hier wirklich gebrauchen...

Also erstmal die Halteplatte mit dem Adapterring selber gut stabilisiert:

http://imageshack.us/a/img713/8923/fertigelshalterungvorne.jpg

Dann wieder montiert und man ärgert sich sofort über die lächerliche Befestigung an den drei wackeligen Blechnasen. Der Halter wird zwar ordentlich verschraubt, aber die Haltewinkel der Befestigungsbolzen sind 'labbelig' wie Wackelpudding.

http://imageshack.us/a/img255/6434/gedmmterlshaltermontier.jpg

Da ich nicht eine komplette 'Verschlußplatte' für den gesammten Ausschnitt bauen wollte, blieb mir nur die Variante: Viel hilft viel - Alubutyl

Habe dann das Halteblech und den Lautsprecher per Alubutyl stabilisiert und somit auch den akustischen Kurzschluss beseitigt.

http://imageshack.us/a/img31/2509/fertiggedmmtundabgedich.jpg

Viel Arbeit und noch mehr Alubutyl, aber das Ergebnis überzeugt! Da kommt jetzt tatsächlich Kickbass aus den hinteren Lautsprechern

 

[Dome90]

Super Anleitung Gessi!
und sehr saubere und gute Arbeit bei der Verlegung des Alubutyl's

Was hast du eigentlich mit den hinteren Hochtönern gemacht? Drin gelassen, raus genommen oder andere verbaut?

Wusste noch gar nicht das da so ein großer Hohlraum bei den Hinteren Lautsprechern herscht und wie bescheiden das Renault gelöst hat.

Aber da kommt mir doch glatt die Idee in den Hohlraum mit 1 Paar 16er Kickbässe mit einem 7-9Liter großen Geschlossen MDF Gehäuse reinzubauen. Die Befestigung dessen sollte ja kein großes Problem darstellen wenn ich das auf den Bildern so sehe.

 

[NQ-Fahrzeugtechnik]

Fürs KIZ hören wirds allemale reichen Dominik






Super Anleitung... aber das Leistungsgewicht leidet

 

[Dome90]

KIZ hören?
womit hab ich mich geoutet?

Es wäre eine gute Option den sehr tiefen Frequenzbereich des Subwoofer und den wohl eher mittleren Freqeunzbereich der 13er TMTs vorn mit ein paar 16er Kickbässe im kleinen GG Gehäuse hinten aufzuwerten. Weil iwie fehlt mir dieser tiefe Frequenzbereich.

@Gessi
Kannst du sagen wie Tief dieser Hohlraum ist?
ich würde anhand deiner Bilder ca. 10cm schätzen.

 

[Gessi]

@Gessi
Kannst du sagen wie Tief dieser Hohlraum ist?
ich würde anhand deiner Bilder ca. 10cm schätzen.

Mindestens 10 cm und in der Mitte durch die Wölbung sogar mehr.

....Was hast du eigentlich mit den hinteren Hochtönern gemacht? Drin gelassen, raus genommen oder andere verbaut?....

Hab die Originalen entsorgt und wieder die Sinuslive Neo 28S verbaut.

 

[freak4eva]

hi,
Hast fein gemacht die beschreibung
Macht das ganze auch bei dem Bose system sinn?

Mfg

 

[Dome90]

Kurze Antwort! JA!
Denn beim Bose ist das Auto genausowenig gedämmt, es sind nur "hochwertiger" Lautsprecher verbaut.

Also ich bin auch schon am überlegen ob ich Hinten auch noch anfange mit Dämmen. Aber Dann müsste ich die alten LS drin lassen bzw. nur die neuen ans Radio ranhängen, da meine
4 Kanal Helix Endstufe fürs Frontsystem voll ausgelegt ist und ich diese "Aktiv" betreibe also ohne passive Frequenzweiche und noch eine Endstufe einzubauen macht einen riesigen Aufwand.

Glaube dafür ist dann der Aufwand zu groß, zumal die hinteren LS eh nur runtergepegelt mitlaufen. Was interressieren mich die, die auf den billigen Plätzen mitfahren :yahoo:

 

[Machmut]

Schön gemacht was hast du eigentlich auf der einen Seite gemacht wo das Steuergerät von der einparkhilfe ist ?

Gruß

Machmut

 

[Dome90]

AW: HowTo: Hintere Seitenwand dämmen | Coupe !

Ich weiß gerade nicht was du meinst. Klär mich mal bitte auf

Oder meinst Du die Stecker im Fußraum der A-Säule vom Fahrer? Diese habe ich mit großer Vorsicht ausgeklinkt um die Kabel verlegen zu können.

Also hinten habe ich bisher nichts geändert. Da ist mir der Kosten zu Nutzen Verhältniss zu groß.

Gesendet von meinem LT26i mit Tapatalk 2

 

[Gessi]

Schön gemacht was hast du eigentlich auf der einen Seite gemacht wo das Steuergerät von der einparkhilfe ist ?

Das sitzt immer noch da, wo es ursprünglich positioniert ist, aber halt alles gedämmt. Falls man da mal dran müsste, einen Kaiserschnitt gemacht und durchgegriffen.

 

[Megane 1501]

Habe es gerade auch zerlegt um Morgen dämmen zu können.

Wahnsinn was Renault da gebaut hat, billig hoch 10. Naja aber es gibt ja Abhilfe

Ich werde aber versuchen eine platte einzusetzen das es komplett stabil ist, möchte gerne hinten kräftige 16,5cm Lautsprecher haben.

Für alle die es interessiert werde ich die platte skizzieren und hier mit einstellen.

Hoffe das ist ok gessi?

 

[Gessi]

Das ist eine gute Idee!

Mach aber bitte ein separates How to... dazu, mit einem Titel wie z.B. '16er LS in den Coupé hinten einbauen' oder so.

Viel Erfolg!

 

[Megane 1501]

Dafür mache ich klar ein extra how to, aber die holzplatten skizze wäre doch hier auch gut oder?

Gruß

 

[Gessi]

Jepp, das passt schon

 

[Megane 1501]

Hallo

Also ich habe es jetzt auch gemacht wie gessi. Die holzplatte wird etwas größeres , denn diese muss etwas nach hinten gesetzt werden, denn sonst schlagt die Verkleidung an und passt nicht mehr....