Megane 2 HowTo: Rückfahrkamera am Megane cc

Diskutiere HowTo: Rückfahrkamera am Megane cc im How-to & Anleitungen für den Megane 2 Forum im Bereich Megane 2 Forum; Moin, Als ich mir mein Erisin Doppeldin Autoradio bestellt hatte, habe ich neben dem ODBC Adapter noch das DAB+ Modul, und eine Rückfahrkamera...

  1. #1 udo-dbg, 01.08.2018
    udo-dbg

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    Moin,

    Als ich mir mein Erisin Doppeldin Autoradio bestellt hatte, habe ich neben dem ODBC Adapter noch das DAB+ Modul, und eine Rückfahrkamera bestellt.

    Als ich den kleinen KArton mit der Kamera aufmachte, stellte ich fest, da ist am Anfang und am Ende des Videokabels nich ein jeweils ca. 10 cm langes, rotes Kabel.
    Hmm, also die Bilder meiner Bestellung angesehen, war nicht drauf, also brauche ich das nicht.

    Als das Radio kam habe ich vorausschauend gedacht und direkt alle Kabel mit angeschlossen, denn wer will das Ding freiwillig noch mal ausbauen wenn es einmal drin ist?

    Also alles angeschlossen, na ja, nur das kleine Rote Kabel nicht.

    Nach und nach baute ich alles zusammen was ich hatte, und heute zum Schluss die Kamera.

    Zunächst einmal stand ich vor der Frage klassisch neben dem Nummernschild, wo mich ein großer runder Stopfen anlächelte, oder so wie ein anderer User hier bereits getan hat, zwischen den Abstandswarnern unten in der Heckschürze.

    Nach Begutachtung der vorhandenen Kabel habe ich mich dazu entschlossen die Kamera zwischen die Abstandswarner zu setzen - alles andere hätte nicht gepasst.
    Ein Bohrer mit einem Lochaufsatz lag der Kamera bei ( darauf hatte ich bei der Bestellung extra geachtet ).
    Also, los geht es:

    1. Den Abstand zwischen den Abstandswarnern messen, jeweils von Lochmitte zur Lochmitte, und eine kleine Markierung gemacht.
    Dann von oben vom Schloss aus nach unten ob es gerade ist.
    2. Das Loch bohren. Ist ganz leicht da Kunststoff.
    Achtet bitte auf die Kabel die dahinter verlaufen, sonst zerhämmert ihr Euch die Kabel der Abstandswarner.

    3. Die Kamera ins Loch stopfen. Das wird ganz schön schwer gehen da das ganze sehr eng und knapp bemessen ist. Der Bohrer hätte ruhig 1 mm größer sein dürfen.
    Achtet darauf das ihr Euch keine Delle in die Schürze drückt. Ich habe eine winzige Delle, aber die fällt GsD nicht auf.

    4. Mit einem 8er Bohrer nun ein Loch in den Radkasten bohren. Später mit Bitumenband verschließen damit kein Wasser eindringt.
    Ich habe dieses Loch nicht direkt von unten, sondern Seitlich direkt vis a vis des Kameralochs gebohrt, so fällt das beim TÜV nicht so auf da da ein ca. 10 cm langes Kabel langläuft.

    5. Rücklicht aus bauen, Stecker abmachen, sonst wird das zu eng.
    Nun muß man herausfinden welches Kabel für den Rückfahrscheinwerfer zuständig ist. Am besten mit einem Multimeter und jemanden der im Auto sitzt.
    Ich habe das pragmatischer gelöst indem ich die Handbremse feste angezogen habe und den Wählbel auf R gestellt ( ich habe einen Automatic ).
    Bei mir war es das weiße Kabel, aber das kann auch mal anders sein, also besser messen.
    Schwarz ist Masse.

    6. Videokabel verbunden, Strom angezapft, Masse hergestellt und gespannt auf mein Radio geschaut was sich da nun tut.
    Nix.
    Alle Verbindungen geprüft, alles gut.
    Nix.

    Hoch in meine Wohnung und die Jungs von Google losgeschickt.
    Nanu, die kleine roten Kabelenden sind doch wichtig - und dazu muß, welche Freude, das Radio raus.
    Das wird nämlich an der Rückleuchte ebenfalls zusammen mit dem Stromkabel für die Kamera an die Rückfahrleuchte angeschlossen.
    Und am Radio???
    Da hingen gefühlte 50 Kabel rum. Alle schön beschriftet. Aber wo soll das dran?
    Am Kabel mit der Aufschrift "Camera" kam es nicht.
    Hmm, da gab es eines da stand "Reverse" drauf.
    Also mal da dran und gucken was passiert.
    Super, jetzt läuft es. Aber schief...
    Aber man konnte die Linse drehen, zwar schwer, aber es ging.

    Soweit so gut, kommen wir zum Spaßigen Teil:

    7. Kabel verlegen.
    Wohlgemerkt, wir hatten heute lockere 36°C und ich stand nur im Halbschatten.
    Das heißt der halbe Schatten lag auf der anderen Seite des Fahrzeuges.
    Jetzt die Kurzform des Verlegens, denn die ganze Aktion hat fast 2 Stunden gedauert.
    Vom Fußraum unter die Fußleiste bis zur Rücksitzbank kein Problem.
    Das fing ja auch da erst an.
    Nach vielem Probieren habe ich mit meinem gerade gebogenen Kleiderbügel einen weg gefunden.
    Am oberen Teil des Rücksitzes konnte man in den Kofferraum sehen, nur wenig, aber immerhin.
    Da da auch die Mechanik des Dachs sitzt schön aufpassen das ihr nicht diesen weg nehmt, sondern den daneben.

    Mit dem Draht das Kabel durchgezogen und alles verbunden.
    Lampe anbauen, aufräumen.... OK, und das Radio einbauen.

    Ich kann jedem nur empfehlen beim Einbau des Radios darauf zu achten das die Kabel so gut wie möglich frei laufen und keine anderen Kabel kreuzen, das bringt nur Probleme weil die Kabel sich gegenseitig behindern und wegreissen.
    Den Platz den das Radio braucht so gut es geht freiräumen und vor dem Finalen Einschub noch einmal alle Geräte testen.

    So, viel Spaß.

    Udo.
     
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  3. #2 feisalsbrother, 01.08.2018
    feisalsbrother

    feisalsbrother Megane-Profi

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    Moin,

    vielen Dank für die Anleitung und Tipps,

    Gruss Uli
     
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HowTo: Rückfahrkamera am Megane cc

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