Megane 2 Kupplung kommt im Rückwärtsgang nicht mehr hoch

[StiflersM0M]

Hallo,

eigentlich sagt der titel schon alles, das auto (Megane 2 Phase II Bj 2007 86 Ps 1.5 DCI Grandtour 140.000km) stand nun 3 tage in der Garage.

Nachdem ich nun heute zum arzt fahren wollte weil ich übers Wochenende krank wurde, dachte ich zuerst das ich das fahren verlernt habe.

Aber nein, die Kupplung kommt im Rückwärtsgang einfach nicht mehr hoch. (Sowohl wenn Motor an als auch aus, im stand bekomm ich den Rückwärtsgang gar nicht erst rein).

Alle anderen Gänge funktionieren einwandfrei.

Flecken oder ähnliches konnte ich unter dem auto nicht aus machen (Stichwort Bremsflüssigkeit).

Wie kann ich beim Megane 2 den Bremsflüssigkeitsstand überprüfen ?

Den richtigen Behälter habe ich schon gefunden, aber da kann ich ja leider einfach nur von oben rauf schauen...

#Edit
Habe gerade noch mal ein wenig probiert und kann noch ein paar mehr Infos geben:
Ist die Kupplung gedrückt und kommt nicht mehr hoch im Rückwärtsgang ist quasi der gang drinnen, das ist wie wenn man die bremse gedrückt hält und die Kupplung kommen lässt, nur das ich nicht freiwillig die Kupplung kommen lasse.

In diesen Moment kann ich dann natürlich auch nicht mehr schalten, ich muss den Motor aus machen, die Kupplung mit dem Fuß hoch ziehen und kann dann wieder schalten.

Das ganze passiert wirklich nur im Rückwärtsgang, alle anderen Gänge funktionieren einwandfrei ohne Probleme.

 

[Daniel26]

Nur im Rückwärtsgang?
Normal ists der Kupplung total egal in welchem gang du steckst. Das kriegt die nicht mit.

Ich würde auf einen Defekt des Kupplungsautomaten schließen.

 

[StiflersM0M]

Ja nur im Rückwärtsgang, und auch nur in 20% der fälle wenn ich schalte. ich würde schätzen das ich sie auch während ich rückwärts fahre mit den Fuß hoch ziehen kann und dann ganz normal wieder schalten kann, das kann ich nachehr mal auf einer großen freien Fläche testen.

 

[StiflersM0M]

So, hab nun das auto ein bisschen stehen lassen, und siehe da, überall Flüssigkeit im vorderen bereich auf dem Boden.

Schaue ich ein wenig durch den Motorraum sehe ich auf der Fahrerseite Flüssigkeit auf dem bodenschutzblech, da es bei uns nun schon 4 tage nicht geregnet hat kann das ja eigentlich nur Bremsflüssigkeit sein...

http://fs5.directupload.net/images/170515/nohqofl6.jpg

Ich werde dann wohl nicht drum herum kommen es tauschen zu lassen, was empfiehlt sich im diesen zuge gleich mit zu machen ? Nehmerzylinder, ZMS, Kupplung ?

 

[StiflersM0M]

So, der Übeltäter scheint gefunden zu sein.

dort tropft es raus wenn die Kupplung betätigt wird:

http://www.fotos-hochladen.net/uploads/img2017051520dgomhyk2j7.jpg

Kann mir wer sagen um was es sich da handelt ?

 

[MCC Felix]

Müsste der Geber - oder Nehmerzylinder sein. Einer der Beiden ist in der Getriebeglocke verbaut. Weiss aber gerade nicht welcher von Beiden.
Lg Felix

 

[StiflersM0M]

Ist es beides nicht, siehe letztes bild.

Ich finde aber einfach nicht raus was das für ein teil ist, so wie es aussieht geht dort der schlauch der vom geberzylinder kommt hinein und auf der anderen seite geht ein schlauch weiter zum getriebe.

Habe aber keine Ahnung was es ist. (Sieht aus wie ein gießkannenkopf)

 

[StiflersM0M]

So nach 4 Stunden suche und mieser russisch - Deutsch übersetzung habe ich das teil endlich gefunden, es ist der Hydraulikschlauch der Geber und Nehmerzylinder der Kupplung verbindet.

es hat die Nummer 8200595252 und kommt so wie ich das gesehen habe nur beim 1.5 Dci vor.

 

[MCC Felix]

Das Teil ist bei meinem Turbo Benziner nicht verbaut. Aber hast es ja herausgefunden