Megane 2 Megane 2 CC Dach schließt nicht

[TobiToep]

HI Zusammen,
habe nun schon diverse Threads durchstöbert, bin jedoch nie auf mein Problem gestoßen:
Ich hab am Wochenende einmal die Gelenke des Dachmechanismusses geschmiert.
Dach z.T. aufgemacht und die Gelenke leicht geölt, da ich das Gefühl hatte, es hakelt hier und da.
Danach wollte ich ganz öffnen -> Auto hat gemeckert somit konnte ich nur noch wieder schließen - halb so wild.
Dann wollte ich direkt wieder öffnen, was auch ohne Probleme funktioniert hat.
Nachdem ich eine Runde gedreht habe, wollte ich schließen und das Dach bewegt sich nicht mehr aus dem Kofferraum.
Wir haben das Cabrio recht neu, daher bin ich noch etwas unbewandert.
Der Schalter von dem Kofferraum Rollo scheint keine Probleme zu machen, zumindest konnte ich ja ganz normal öffnen.
Nun steht der Megane offen im Schuppen und draußen gießt es ununterbrochen.
Kann man in der Position überhaupt "Notschließen"?
Und wenn ja, Wie? - Man kommt ja kaum an die Hydraulik.
Danke für eure Hilfe

Noch zu ergänzen:
Das Fenster hinten rechts reagiert nicht immer.
Nun geht es leider nicht mehr zu.
Kann das der Grund sein?

 

[Dondiego]

Das Notschließen ist im Handbuch beschrieben.

 

[TobiToep]

Hey, danke dir für die schnelle Antwort.
Leider war beim Fahrzeug kein Handbuch dabei.
Hat jmd ggf ein PDF oder evtl ein Foto ? würde mir sehr helfen
Vielen Dank im voraus

 

[feisalsbrother]

Oder hier im Forum nachlesen, die SuFu hilft dabei.

 

[Grainger]

Im Anhang das deutsche Handbuch.
Notschließen ist ab 3.6 beschrieben.
Ich habe das noch nie gemacht, aber laut Handbuch soll man unbedingt zu zweit sein.

 

[vader2]

Ich habe auch schon mehrfach das Problem gehabt, dass das Dach mitten im Öffnen- oder Schließvorgang stehen blieb.

In der Regel sind das Problem die Endschalter.
Die Kofferraumklappe wird rechts und links jeweils arretiert, diese Schlösser mit ihren Endschaltern habe ich schon komplett ersetzt.
Dann ist da noch das Heckklappenschloss in der Mitte und meine Erfahrung nach ist das eins der Probleme.
Zuletzt habe ich das Problem damit gelöst, reichlich WD40 oben rein zu sprühen, dann hat es wieder funktioniert.
Aber ich werde es dann doch irgendwann mal ausbauen, entweder komplett reinigen oder ersetzen müssen .

Auch der Schalter für die Kofferraumgardine kann etwas versifft sein, aber den zu reinigen ist kein großes Problem.
Und ganz sicher zu gehen, dass er schließt, habe ich auf der linken Seite noch etwas Klebeband um die Stange gewickelt, um den richtig runter zu drücken.

Mit dem Fenster rechts hinten sollte das weniger zu tun haben, das hat zusammen mit dem rechten Fenster hinten, soweit ich weiss, einen eigenen Stromkreislauf und auch eine eigene Sicherung im Sicherungskasten vorne bei der Fahrerseite.
Das liegt dann wohl eher am Fensterheber selber.

mfg

 

[vader2]

Hier noch das, was ich zum manuellen Dach-Schliessen gefunden habe :

Schritt-für-Schritt-Notfallplan

1. Hydraulikdruck manuell ablassen (Bypass)
   Um das tonnenschwere Stahldach überhaupt bewegen zu können, ohne die Hydraulikzylinder zu zerstören, müssen Sie den Druck mindern.
   • Gehen Sie zum Kofferraum (falls dieser einen Spalt offen steht oder sich per Notentriegelung öffnen lässt).
   • Suchen Sie auf der rechten Seite hinter der Filz-Verkleidung die Hydraulikpumpe.
   • An der Pumpe befindet sich eine Bypass-Schraube (oft eine kleine Messingschraube oder ein Hebel). Drehen Sie diese vorsichtig eine halbe bis ganze Umdrehung auf, um das System drucklos zu machen. [1, 2, 3]
2. Dach nur zu zweit bewegen!
   • Greifen Sie das Dach niemals alleine an einer einzelnen Seite an. Das Gestänge verbiegt sofort irreparabel.
   • Packen Sie zu zweit (jeweils links und rechts außen) das Dachelement fest an.
   • Führen Sie das Dach langsam, gleichmäßig und synchron entweder ganz nach vorne zum Windschutzscheibenrahmen oder zurück in den Kofferraum.
   • Hinweis zum Schließen nach vorne: Drücken Sie es vorne fest in die Zentrierbolzen. Die vordere Verriegelung zieht sich bei Zündung/Knopfdruck meist elektrisch bei, sobald die Mikroschalter "Kontakt" melden. [1, 2]
3. Bypass-Schraube wieder schließen
   • Sobald das Dach in einer festen Endposition (entweder ganz offen oder ganz geschlossen) angekommen ist, drehen Sie die Bypass-Schraube an der Pumpe unbedingt wieder handfest zu. [1]