S
Shifter
Türaufmacher
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Hallo,
der Megane startet nicht mehr.
Bahnte sich so an:
Ging beim in den Leerlauf regeln ab und zu aus.
Dann regelte er speziell im warmen Zustand zwischen über tausend, dann wieder Richtung 500 Touren hin und her.
Dazwischen hatte er vereinzelt Startprobleme. Sprang punktuell gar nicht an.
Nach späteren Versuchen ging er plötzlich wieder.
Ich baute mal den Kurbelwellensensor aus, reinigte ihn...danach startete er wieder...könnte aber auch Zufall gewesen sein.
Seit gestern startet er gar nicht mehr. Hab schon einen anderen Kurbelwellensensor verbaut, sowie 4 andere Zündspulen. Tut sich nix.
Es wurde vor kurzem ein neuer Zahnriemen verbaut...da denk ich an die Nockenwellenverstellung mit dem Magnetventil. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...aber gar nicht zu starten deswegen glaube ich nicht...dann liefe er doch höchstens schlecht, oder?
Ich hatte ihn zuletzt nicht gefahren, sondern mein Bekannter. Er sagte mir, dass beim letzten Abstellen und herausziehen der Karte, der Schacht rot geleuchtet hätte...gibt`s so etwas...falls ja, was hätte das für `ne Bedeutung?
Thema...Wegfahrsperre?
Zündung an funktioniert...Anlasser dreht...aber zündet nicht...
Wie muss eigentlich die Wegfahrsperren-Kontroll-Leuchte leuchten...also wenn ich versuche zu starten?...da ist sie nämlich auf Dauerrot.
...Benzinpumpe?...da werd ich nochmal hinhören...
Vielleicht hat jemand brauchbare infos...danke schon mal!
Shifter
der Megane startet nicht mehr.
Bahnte sich so an:
Ging beim in den Leerlauf regeln ab und zu aus.
Dann regelte er speziell im warmen Zustand zwischen über tausend, dann wieder Richtung 500 Touren hin und her.
Dazwischen hatte er vereinzelt Startprobleme. Sprang punktuell gar nicht an.
Nach späteren Versuchen ging er plötzlich wieder.
Ich baute mal den Kurbelwellensensor aus, reinigte ihn...danach startete er wieder...könnte aber auch Zufall gewesen sein.
Seit gestern startet er gar nicht mehr. Hab schon einen anderen Kurbelwellensensor verbaut, sowie 4 andere Zündspulen. Tut sich nix.
Es wurde vor kurzem ein neuer Zahnriemen verbaut...da denk ich an die Nockenwellenverstellung mit dem Magnetventil. Korrigiert mich, wenn ich falsch liege...aber gar nicht zu starten deswegen glaube ich nicht...dann liefe er doch höchstens schlecht, oder?
Ich hatte ihn zuletzt nicht gefahren, sondern mein Bekannter. Er sagte mir, dass beim letzten Abstellen und herausziehen der Karte, der Schacht rot geleuchtet hätte...gibt`s so etwas...falls ja, was hätte das für `ne Bedeutung?
Thema...Wegfahrsperre?
Zündung an funktioniert...Anlasser dreht...aber zündet nicht...
Wie muss eigentlich die Wegfahrsperren-Kontroll-Leuchte leuchten...also wenn ich versuche zu starten?...da ist sie nämlich auf Dauerrot.
...Benzinpumpe?...da werd ich nochmal hinhören...
Vielleicht hat jemand brauchbare infos...danke schon mal!
Shifter
