Für mich eindeutig der Megane als GT.
Bin alle drei schon mehrfach gefahren.
Der Laguna GT ist nicht schlecht, egal welche Karosserievariante man nimmt. Am besten natürlich als Coupe. Großes Plus ist die Allradlenkung, die fährt sich echt klassen. Das große Minuns sind die Motoren, die haben zwar auf dem Papier genug Power, fühlen sich aber nicht so toll an.
Der Megane RS ist ein wunderschönes Auto, hat auch genug Power und vermittelt reichlich Sportlichkeit. Aber man sieht es ihn auch sofort an. Und man hat keine Wahl bei der Karosserie, gibt es nur als Coupe.
Dem Megane GT sieht man seine Power nicht gleich an. Man kann die Karosserievariante wählen und auch genug Power um einen Laguna GT zu verheitzen und in machnen Lebenslagen kann man auch einen RS etwas ärgern. Er ist zwar nicht so konsequent auf Sport getrimmt wie der RS, aber mehr braucht man eigendlich auch nicht.