Meldung "Batterie fast leer" erscheint oft, Batterie defekt?

Hallo Leute,

ich hab in einem anderen Fred (Probleme bei Kälter) schon mal erwähnt, dass bei mir ziemlich schnell die Meldung "Batterie fast leer, Motor starten" gefolgt von "Batterie lädt" bei laufendem Motor auftaucht.

Heute hab ich das mal getestet und das Standlich nur ca. 1 Stunde angelassen und dann leuchtete auch schon wieder diese Meldung dauerhaft auf, solange das Licht an war (auch bei verriegeltem Wagen). Dann bin ich kurz Einkaufen gefahren (1 km) währenddessen die Meldung "Batterie lädt" nicht erlosch. Dann Wagen OHNE Licht abgestellt, einkaufen gegangen (20 Minuten) und dann stand weder "Batterie leer" noch "Batterie lädt" im Display.

Dieses Verhalten macht mich nun ein wenig stutzig. Kann es wirklich sein, dass die Batterie nach einer Stunde STANDlicht schon "fast leer" ist und dann in nur einem km Fahrtstrecke wieder "nicht leer" ist? Oder liegt hier evtl ein Defekt vor? Die Außentemperaturen liegen bei mir momentan immer um 3-10 Grad, kein Nachtfrost. ich bin zwar in letzter Zeit - wegen Urlaub - nur Kurzstrecke gefahren, aber sonst immer jeden Tag 80 km (2x 40 km) zur Arbeit.

Ich frage mich halt, was dann manche Leute machen, die in einer sehr ländlichen Gegend wohnen/unterwegs sind, wo es nachts noch Straßen gibt, die unbeleuchtet sind und dort dann ja "Standlichtpflicht" herscht. Haben die dann jeden Morgen ne leere Batterie und brauchen Starthilfe? Oder ist die Anzeige sehr ungenau/großzügig, dass sie sehr rasch anspringt?

Und weiterhin finde ich es schade, dass der Megane kein "Parklicht" hat, was man einseitig (zur Fahrbahnmitte, je nach dem wie man parkt) anschalten kann. Dies würde ja auch noch wertvolle Energie sparen. Gibt es evtl eine Möglichkeit eine solche Funktion programmieren zu lassen. Aus manchen Modellen/Fremdherstellern kenne ich es, das man mittels Blinkerhebel das Parklicht steuern kann, bei der A-Klasse von Dad hat der Lichtschalte zwei seperate Position links von der Position "aus". Irgendwas?

Ich bitte um Erfahrungswerte, wie oft/schnell bei euch die Meldung "Batterie leer" auftaucht und würde gern wissen, ob bei mir evtl - schon wieder - ein Defekt vorliegen könnte.

 

Also mir kommts auch spanisch vor, dass die Batterie nach so kurzer "aufgibt". Also werde ich das nächste Woche mal ansprechen.

Naja die ACB hab ich erst seit einer Woche im Betrieb und auch vorher kam die Batterie-Warnung schons ehr oft. ich kann die ACB aber nochmal abziehen und den Test wiederholen, gehe aber fast davon aus, dass die ACB nicht schuld ist. Die maximale Stromabgabe der ACB beträgt 0.5 mA. Und der USB sowie IPOD wird auch nur dann mit Strom versorgt, wenn das Radio eingeschaltet.

 

naja öfters ist jetzt übertrieben. aber dennoch zeigt es ja, dass die batterie nicht sehr belastungsfähig ist. ich hatte zwar bei meinen 2 R19 keine Anzeige "Batterie leer", aber da hatte ich nur zweimal (in zwei Jahren) den Fall, dass die Batterie zu schwach zum Anlassen war. Und das bei ner 55 Ah Batterie.

Zum Standlicht: Es geht sehr wohl, dass man das Standlicht und auch das Abblendlicht sowie Nebelleuchten an lassen kann im Stand. Man muss halt erst das Licht manuell oder per Automatik ausgehen lassen (Fahrertür auf) und dann den Lichtschalter auf die gewünschte Stellung drehen. Dann ertönt auch der "Licht-An" Warnton und das Licht bleibt an, so wie es glaube ich sogar Vorschrift ist.

Und zur Sicherheit bzw Notwendigkeit von Licht am Fahrzeug: Ich lass lieber einmal mehr das Standlicht an, als Gefahr zu laufen, dass irgendso nen Depp (sorry dafür, nicht allegemein gemeint!) mir ins Auto fährt. Man muss halt immer mit der Unachtsamkeit der Anderen rechnen.

EDIT und OT:


Im E-Guide steht es tatsächlich etwas verwirrend, ist wohl falsch übersetzt: "Wenn die Leuchten nach dem Abstellen des Motors ausgeschaltet wurden, wird beim Öfffnen der Fahrertür ein akustisches Warnsignal ausgelöst, um sie darauf hinzuweisen, dass die Leuchten noch eingeschaltet sind."

Wie kann das Licht noch eingeschaltet sein, wenn man es ausschaltet??? Heißen müsste es " Wenn die Leuchten [...] eingeschaltet werden, ertönt [...], da sie noch eingeschaltet sind [...]

Da hat wohl der Übersetzer der der BD nen bischen Mist gebaut. Im englischen heißt es richtigerweise: "If the lights are ON after the engine is switched off...."

Vielleicht wirds ja in der nächsten Version der BD korrigiert....

nochmal EDIT:

Beim E-Guide vom Koleos ist es richtig beschrieben: "Wenn die Leuchten nach Abstellen des Motors EINGESCHALTET wurden...."

Man, man, man, liebe Renault, hol dir mal bessere Übersetzer. Und BITTE korrigiert die anderen E-Guides... kein Wunder, das sich viele über Renault lustig machen, wenn selbst in der "einfachen" BD Fehler drin sind...

 

kein thema, ich hab halt nur nochmal erwähnen wollen, das standlicht ser wohl geht und beim nachlesen ist mir eben dieser fehler in der BD/E-Guide aufgefallen.