Meldung: Bordeletronik überprüfen, Meggi spinnt

[commi2k]

Hallo,

heute bei einer Fahrt in der Stadt mit meinem Meggi plötzlich folgende Problematik:

- Scheibenwischer und Licht gingen von selbst an
- Blinker leuchteten ständig (ohne Blinkfuntion)
- Auf und Zu der Zentralverriegelung im Sekundentakt
- Nahezu alle Kontrolleuchten im Kombinstrument gingen an.
- Fehlermeldungen: "Bordelektronik überprüfen" sowie "Lenkradsperre defekt" und noch irgendeine. Alles im wechsel von einigen Sekunden.
- Sowie laute Knack (Schaltgeräusche) aus dem Kombiinstrument

Nach gut 30 Sekunden war der Spuk vorbei, dann aber nach 1 Minute kam das ganze wieder. Nach Neustart des Wagens wieder o.g. Fehlermeldungen für rund 30 sec. dann konnte ich gute 10 Min ohne Probleme weiterfahren.

Bin gleich zur WS gefahren. Beim Auslesen des Fehlerspeichers traten beim Auslesen wieder die gleichen Fehler auf. Der Meister hat auch die Batterie kurz abgeklemmt und wieder neu drauf, aber immernoch die gleichen Fehler.

Der Meister meinte, irgendwo in der Elektronik am Amaturenbrett müsste es immer einen Kurzschluss geben,




Was denkt ihr darüber?
Wird die Sache teuer? Das Kombiinstrument wurde ja 12/2007 durch ein neues ersetzt.

Am Montag ruft die WS an was ist.


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Nur noch wenige Monate bis zum neuen Toyota Yaris, das leiden hat bald ein ende !!!!

 

[Ray_Doyle]

Kurzschluss oder Kontaktproblem klingt schon recht wahrscheinlich.....oder einer der berühmten Wassereinbrüche im Sicherungskasten unter der Haube....

 

[commi2k]

Kurzschluss oder Kontaktproblem klingt schon recht wahrscheinlich.....oder einer der berühmten Wassereinbrüche im Sicherungskasten unter der Haube....

Hmmm... Wassereinbrüche (mein Feuchtbiotop im rechten Bodenfach).

Ja da könnte was dransein, hatte den Meggi gestern in der Waschanlage gewaschen.

 

[Ray_Doyle]

Könnte ja passen.....

 

[megane2005]

Versuchs mal mit einer neuen Batterie, bzw. lass mal einen Belastungstest Deiner Batterie machen (nicht Multimetertest).

Bei Unterspannung des Boardnetzes reagiert das Steuergerät oft wie von Dir beschrieben.

 

[andy]

Kurzschluss oder Kontaktproblem klingt schon recht wahrscheinlich.....oder einer der berühmten Wassereinbrüche im Sicherungskasten unter der Haube....

Hmmm... Wassereinbrüche (mein Feuchtbiotop im rechten Bodenfach).

Ja da könnte was dransein, hatte den Meggi gestern in der Waschanlage gewaschen.

Mit offener Motorhaube? Sonst dürfte ja kein Wasser in den Sicherungskasten kommen. Aber wie megane2005 schon sagt, lass zuerst die Batterie überprüfen.

Gruß Andy

 

[commi2k]

Hallo,

das mit der Batterie könnte stimmen, bin in den letzten Wochen kaum mehr als 200 Km gefahren. Also durchweg nur in der Stadt zum Einkaufen. In diesem Jahr sind bis jetzt nichtmal 5500 KM zusammen gekommen (davon 1000 KM Urlaubreise im Juni).

Naja mal sehn, was die am Montag sagen.

Werde dann hier Berichten

 

[garfield]

Hallo,

das mit der Batterie könnte stimmen, bin in den letzten Wochen kaum mehr als 200 Km gefahren. Also durchweg nur in der Stadt zum Einkaufen. In diesem Jahr sind bis jetzt nichtmal 5500 KM zusammen gekommen (davon 1000 KM Urlaubreise im Juni).

Naja mal sehn, was die am Montag sagen.

Werde dann hier Berichten

Solange Du keine Standheizung hast und Deine Batterie nicht uralt ist, sollte sie das eigentlich verkraften - aber lass sie checken - das ist schon richtig. Die UCH fängt bei Unterspannung an sich eigenartig zu benehmen. Da müsste aber evtl. auch der motor ausgegangen sein, was wiederum bei laufender Lima ungewöhnlich wäre. Evtl. hat auch die Lima ne Macke und die Batterie wird nicht richtig geladen (Regler defekt und Spikes auf dem Netz).
Ich würde nach dem test der Batterie und evtl. Austausch bei weiteren Problemen die Verkabelung durchtesten.
Scheuerstellen können ekelig versteckt sein.

Gruß
garfield

 

[Driver]

Hatte nen Wagen probe gefahren da hats auch drinnen gesponnen und dort lagt es an unterspannung, der stand wohl auch ne weile.

 

[commi2k]

Hallo,

es war Wasser in der UPC Einheit!!

Der Meister sagte, dass Wasser in das UPC Steuerteil gekommen ist. Es sei auch bereits schon korrossion vorhanden, also es muss schon länger Wasser da reinkommen. Es wurde alles gereinigt und gesäubert.

Musste dafür 119 EUR zahlen.

Hattet hr bereits auch solche Probleme? Und wie kann man das Wasser darin verhindern??

 

[megane2005]

Hast Du mal geguckt, ob Du zufällig von Geisterhand eine neue Batterie im Motorraum eingebaut bekommen hast?

 

[Driver]

Wow,119 € für ausblasen und trocknen ist ein stolzer Preis

 

[HL]

Ich hab damit bislang zwar keine Probleme aber man macht sich Gedanken ob man das Teil irgendwie in Folie einpacken soll.. is echt bescheiden abgedichtet mit diesem laberigen Deckel der keiner ist ... Folie sieht zwar schei.... aus aber besser als Wasser

 

[megane2005]

Wie soll das Ding denn überhaupt absaufen????
Das soll mir mal bitte einer erklären!

Da kommt doch kein einziger Tropfen Wasser hin, ausser das Auto liegt auf dem Dach im Acker!!

 

[Driver]

Ähhhhmmmm mal ne Frage, wo sitzt das Teil überhaupt ???