Reifendruckkontrolle

[rainer*]

@HL: Ich blase den Reifen auf über 3,5 Atü auf und teile dem Ventil so mit, dass es sich meldet. Die Räder werden nacheinander eingelesen (indem ein Empfänger, der mit PC und OBD-Buchse verbunden ist, direkt an das Ventil gehalten wird). Irgendwie so funktionierte das...

Der Meg merkt nicht, wenn die Räder vertauscht werden - nur wenn eins fehlt.

rainer*

 

[HL]

aber wenn ich dann tauschen zeigt er eben vorne links ein Problem an obwohl es hinten links ist ... ??`

 

[rainer*]

Genau. Deshalb solltest Du es Dir merken - oder den Farbcode auf dem Ventil anschauen...Aber es ist doch eigentlich egal, welches Rad zu wenig Luft hat, mann checkt doch dann sowiso alle durch.

 

[Maddin]

ist doch völlig egal welches er anzeigt, wenn eins nicht passt, schaut man doch sowieso nach...

hat von euch jemand eine idee, was die nachrüstung am wagen selbst kosten könnte?