Rostiges "Teil" im Motorraum

Glaube da sitzt die Dieselpumpe.

Ab zum AH !

 

Glaube auch, dass es die Pumpe ist, es sind hochdruck-Schraubverbindungen dran (rechts). Bei mir sitzt da auch ordentlich Rost dran.

 

Ist bei meinem Gt auch total verrostet. Sieht nicht schön aus, aber "never change a running system".

 

Würde aber trotzdem wenigstens einmal hin und bescheid sagen, kostet ja nichts...

 

jo ist die Hochdruckpumpe.

Bei mir auch sehr viel Flugrost drauf.
Sieht echt nicht schön aus.

Aber der wird da auch nix machen können.. oder?!?

 

Dieselpumpen usw. sind halt Garantieteile, das heißt sie können bei Schaden o.a. ausgetauscht werden sodass es für den Kunden nichts kostet. Wenn man etwas vermutet dann sollte man damit schon zum hin und das mal ansagen, das die wenigstens Bescheid wissen, bevor es evtl. größeren Schaden annimmt, ich denke lieber so zum AH, als mit einem ADAC abschlepper ;-)
Entweder sie sagen dir das ist vollkommen normal so, oder halt okay wir untersuchen das, wechseln das vllt sogar aus. o.a.

 

Den Weg kannst Du Dir sparen.
Ist die Hochdruckpumpe, wird bei Renault nicht konserviert oder lackiert.

 

Im Grunde würde es reiche, die angerostete Pumpe mit Öl/Diesel einzupinseln und dann wäre für lange Zeit Ruhe und sie sähe dann auch nicht mehr rostig aus. Bis die von außen nach innen rostet, dauert es sehr lange.
Blöd ist es aber trotzdem, wenn bei meinem neuen Auto bereits etwas rostet.

 

Richtig aber welcher Kunde will bei einem Neuwagen alles voller Öl vorne haben.

PS lackieren bringt nichts, da der Diesel stärker ist.
Also bevor die fast 1cm dicke Wand der Dieselpumpe durch ist, ist der Wagen Schrottreif.
ich habe meine mit Metallrostschutz inpregniert (ist nee Sprühdose und eigendlich für Betriebe mit Maschinen gedacht)

 

Ich habe eben noch mal einige Fotos gemacht. Sieht eigentlich doch ZU schlimm aus für einen Neuwagen.
Werde ich bei der Inspektion reklamieren.

 

Meine sieht nicht besser aus.
Neue wirst Du nicht bekommen.

 

Versuch macht kluch.