Megane 3 RS, 2. Differentialschaden nach 65000km

Hallo zusammen,

der 1. Schaden trat schon nach 25000km auf, damals wurde der Schaden noch über eine Occ.-Versicherung übernommen.
Nun, mit 65000km ist das Diff. am Austauschgetriebe von Renault schon wieder hinüber. Das FZ wird hauptsächlich bei ruhiger CH Autobahnfahrt zur Arbeit benutzt. Ein Satz Vorderreifen wurden bei etwas forscher Gangart verbraucht, mehr nicht. Also ich finde das schon schwach, Renault zeigt sich auch nicht mehr bereit, dem Kunden wenigstens beim Verrechnen des Austauschgetriebes etwas "entgegen zukommen" D.h. es werden die vollen Fr.2000.- mit entsprechendem Gewinn verrechnet.
In D kostet ein gleich aufgearbeitetes Austauschgetriebe 1600euro.

Für mich heisst das, man liefert Ware in schlechter bis miserabler Qualität und lässt sich das ganz hemmungslos vom Kunden bezahlen. Da sag ich nur noch: Bravo Renault, schreibt doch nicht nur RS auf eure Modelle sondern baut sie auch wie RS.

 

2. Fall beim selben Kunden ist statistisch gesehen kein Ausreisser mehr.
Mir ist auch schon ein "neuer" Fall eines Megane 4 mit PK4-Getriebe sowie 2 weitere Fälle im 3er. Wäre jetzt wirklich interessant wie es in D aus sieht. Wobei doch eher die CH ein Renault-Land ist mit entsprechend höherem Anteil RS gegenüber der Gesamtsumme Autos, oder liege ich falsch?
Mal sehen wie die Zahlen in D aussehen

 

Ja klar, es gibt Leute bei denen geht es es eher darum einen Verbrauchsrekord nach dem anderen aufzstellen, und mit Rekord meine ich jetzt gegen unten Aber die werden vermutlich auch nicht einen RS fahren.
Die Schaltbarkeit war immer top. Ob kalt oder warm, keine Probleme mit der Synchronisation, Gänge aber nie durchgerissen. Oel war zuletzt ein Castrol 75W-90 mit 30% Automatenoel.

Jetzt das Beste: das Getriebe ist immer noch NICHT gewechselt. Obschon schon ein Termin zum Tauschen bestand. Weil das Auto täglich 160km bewegt wurde (ruhige AB-Fahrt in der CH) reduzierten sich die Geräusche plötzlich und der Termin gecanceld. Geräusche sind zwar noch nicht ganz verschwunden aber es konnten in den Ferien problemlose 3200km und ein Satz Voderreifen abgespult werden, also ich getraute mich wieder drauf zu drücken

Am Anfang hätte ich auch darauf gewettet dass sich das Diff in den nächsten 1000km zerlegt, die Geräusche waren echt mies, aber bin froh eines Anderen belehrt worden zu sein, hoffe es geht so weiter. Werde noch einmal das Oel tauschen und dann werden wir sehen