rutschende Kupplung? Megane DCI 106 PS 6 Gang

[Anonymous]

Bitte um Hilfe.

Ist mir heute AUF DER Autobahn aufgefallen, war im 5. Gang bei ca. 2000 U/min geben dann zügig Gas nicht Vollgas..dann schnellt die Drehzahlnadel kurt hoch auf ca. 2500 U/min und Motor auch. Danach stabilisiert sich die Nadel unter 2500 U/min und folgt wieder dem Gasbefehl.... das ganze passiert nur im 5. und 6. Gang.

Was kann das sein. habe das Auto bis jetzt nur auf Langstrecken bewegt jetzt 58 TKM.

DANKE

 

[ZRUF]

Rutscht bei Dir die Kupplung vielleicht ein wenig? Klingt fast so.

 

[Anonymous]

soll wohl bei den ersten Laguna II mit dem 1.9 DCI auch der Fall gewesen sein...
aber bei 58 TKM und nur Langstrecke kann doch nicht sein...stand nie auf der Kupplung

 

[Anonymous]

Also, wenn es nur in den grossen gängen ist, dann ist definitiv die kupplung hin...das merkst du im 5. und 6. Gang stärker als im 1. und 2. wegen der umgekehrten übersetzung....

ist aber viiiiel zu früh, da ist bestimmt was kaputt, öl drangekommen oder sowas.....

 

[Avantime]

Handbremse ziehen, Kupplung kommen lassen, dann merkst du ob die Kupplung hin ist.

Entweder du würgst ihn ab oder die Kupplung ist hin.

Uwe

 

[Anonymous]

wie öl dran gekommen ..zu viel öl beim ölwechsel..?

 

[Anonymous]

ja das mit der handbremse habe ich gemacht ...er ist ausgegangen...

 

[Oliver]

wie öl dran gekommen ..zu viel öl beim ölwechsel..?

Simmering der Getriebeeingangswelle undicht, oder der von der KW....oder der Ausrückmechanismus ist undicht....gibt´s viele Möglichkeiten...ist ja ein Renault.

 

[Anonymous]

Handbremse ziehen, Kupplung kommen lassen, dann merkst du ob die Kupplung hin ist.

Das musst du aber im 5 Gang machen, um sagen zu lkönnen, dass die Kupplung hin oder nicht hin ist. im 1.gang geht er auch mit ganz kaputter kupplung aus, da da die kräfte zu klein sind....

 

[Anonymous]

also ich hatte vor einem jahr das getriebeöl von renault wechseln lassen und ich vermute das die zu viel rein gemacht haben und dadurch der simmering undicht gewurden ist. kann das sein?????
also das ist doch ein garantiefall oder? weil der meister meinte neue kupplung min. 700 euro

WAS würdet ihr machen....? hab dezember letzte garantiemöglichkeit

 

[Avantime]

Ab in die WS, wenn noch Garantie besteht!

Das andere wird sich ergeben, erst muss ja mal der Fehler gefunden werden.

Dann gibt es ja auch noch die Möglichkeit seitens der Kulanz und da hat sich Renault meinerseits immer sehr kulant gezeigt.

Uwe

 

[Juekl]

Hallo

war bei mir genau so.

Gott sei Dank noch in der Garantiezeit aber schon nach 24000km.
Kupplung getauscht und gut war es.
Laut Meister scheint die neue auch ein klein wenig anders gewesen sein als die alte. Andere Teilenummer evtl eine Verbesserung.

siehe hier
http://meganeboard.de/viewtopic.php?t=2016&highlight=

 

[Anonymous]

DANKE ich hoffe das die WK das bei mir zu 100%

Hallo

war bei mir genau so.

Gott sei Dank noch in der Garantiezeit aber schon nach 24000km.
Kupplung getauscht und gut war es.
Laut Meister scheint die neue auch ein klein wenig anders gewesen sein als die alte. Andere Teilenummer evtl eine Verbesserung.

siehe hier
http://meganeboard.de/viewtopic.php?t=2016&highlight=

DANKE ich hoffe das die WK das bei mir zu 100% da der Meister was von 40 oder 60 & von Renault erzählte je nach dem ob eine Dichtung oder die Kupplung defekt ist...wo lag bei Dir der Fehler ist durch eine defekte Dichtung Öl auf die Kupplung gekommen?

 

[LuckyStrike]

ob die kupplung platt ist kannste selber testen handbremse anziehen 2 gang einlegen und kupplung loslassen geht er aus ist se ok bleib der kan an ist se platt

 

[Juekl]

also wenn deiner 12/05 ist dann nur 100% Garantie. nix mit 40 oder 60%.

Bei mir war anscheinend keine Undichtigkeit. Die Kupplung war trotzdem ganz schön "blau" vom rutschen. Éigentlich bin ich schon der "Materialschoner" aber 300Nm schien sie nicht gewachsen.