Schnelltest beim Motorstart

[big_blind]

Wobei man sagen muss, die Ölanzeige ist blöd Programmiert
Weil leere Kreise,...ist also Öl voll hast nur leere Kreise, bei niedrigerem Stand kommen ja Striche dazu dann ist es eindeutig.
Volle Kreise wären sinnvoller finde ich.

Ist bei meinem Megane anders.
http://m3.meganeboard.de/download/file.php?id=1747&t=1

also ich habe auch "volle" und "leere" kreise.

coole Sache, kannte diese Funktion auch noch nicht.

Wer noch mehr von diesen kleinen versteckten Funktionen kennt, kann diese gerne posten. Es gibt bestimmt noch ne ganze Menge "Lesemuffel"..

 

[Tschehsn]

Für alle, die das Bordbuch doch nicht lesen, noch ein kleiner Hinweis:

Damit die Anzeige die korrekte Menge anzeigt, muss man mindestens 400 Meter gefahren sein.
Nicht, dass sich jemand über "ungenaue" Anzeigen beschwert.

 

[Der Münsterländer]

Für alle, die das Bordbuch doch nicht lesen, noch ein kleiner Hinweis: Damit die Anzeige die korrekte Menge anzeigt, muss man mindestens 400 Meter gefahren sein. Nicht, dass sich jemand über "ungenaue" Anzeigen beschwert.

Dort steht auch:
"Ein korrektes Messergebnis ist nur auf ebener Fläche und nach längerer Standzeit des Motors zu erzielen."

 

[big_blind]

sehe ich auch so. man misst den ölstand immer nach einer gewissen standzeit.

 

[Basti7919]

Ich glaub Tschehsn meint den Hinweis hier:

Hinweis: Die Anzeige des detaillierten Füllstands
ist nicht möglich, wenn die vorherige
Fahrt nur von kurzer Dauer war.

Ansonsten klar im Stand

 

[TL_Alex]

Im RS siehts anders aus...
Aber der braucht kein Öl, auf 20000 km nur n halben Liter.

 

[ket234]

Kann ich nicht bestätigen. Sind jetzt 700km vor der ersten inspektion, hatten nach 1000km einen Ölwechsel und vor ein paar Wochen einen liter reingekippt, da "Öl nachfüllen" kam.

 

[TL_Alex]

Dann hab ich wohl Glück, auf 19000 km nix nachgefüllt und nur 2 Punkte eingebüsst
Bei Abholung war Ölstand laut Peilstab bei max bei 18000 geguckt über halb war übrig,
Hatte den punkten nicht mehr getraut.
Das Auto fährt viel Kurzstrecke oder Autobahn,dort mal 130 mal 230,gerne im Audi ärger Modus

 

[Anonymous]

Hab gerade bei mir auch rumgetippt... entweder habe ich falsch gedrückt oder meiner hat diese Anzeige nicht, wie auch der fehlende Hinweis wieviele Gurte angelegt sind (GT-Line).

 

[Abe Cosmos]

Also bei mir sind nur leere Kreise, das heißt für mich, das schwarze innere ist voll ( Öl ist schwarz). Soviel dazu, wieviel Gurte angelegt sind zeigt meiner aber nicht an...

 

[Night&Day]

Hab gerade bei mir auch rumgetippt... entweder habe ich falsch gedrückt oder meiner hat diese Anzeige nicht, wie auch der fehlende Hinweis wieviele Gurte angelegt sind (GT-Line).

Du musst da ziemlich schnell mit dem drücken sein, das geht nur so lange wie da "Selbsttest" drann steht, einfach da auf den oberen oder untern Knopf vom BC drücken.

 

[Night&Day]

Also bei mir sind nur leere Kreise, das heißt für mich, das schwarze innere ist voll ( Öl ist schwarz).

Sicher?? Für mich klingt das eher nach schnellstmöglichem Nachkippen von Öl!

 

[Anonymous]

Hab gerade bei mir auch rumgetippt... entweder habe ich falsch gedrückt oder meiner hat diese Anzeige nicht, wie auch der fehlende Hinweis wieviele Gurte angelegt sind (GT-Line).

Du musst da ziemlich schnell mit dem drücken sein, das geht nur so lange wie da "Selbsttest" drann steht, einfach da auf den oberen oder untern Knopf vom BC drücken.

Super, vielen Dank - auf Dich ist halt immer Verlass. Werde es dann morgen wieder versuchen.
D.h. doppelt gemoppelt hält besser: 1x mit dem BC und 1x im Motorraum mit dem Stab - aber es dann nicht schaffen im GT/GT-Line einen Warner für nicht angelegte Gurte (hinten) einzubauen.

 

[Night&Day]

Super, vielen Dank - auf Dich ist halt immer Verlass. Werde es dann morgen wieder versuchen.
D.h. doppelt gemoppelt hält besser: 1x mit dem BC und 1x im Motorraum mit dem Stab - aber es dann nicht schaffen im GT/GT-Line einen Warner für nicht angelegte Gurte (hinten) einzubauen.

Man(n) ist stets gern zu diensten...
Das mit dem Gurtwarner für die Rückbank hab ich bei meinem immer noch nicht ausprobiert, werd da meine Frau wohl mal für nen Test hinten sitzen lassen...

 

[Anonymous]

Super, vielen Dank - auf Dich ist halt immer Verlass. Werde es dann morgen wieder versuchen.
D.h. doppelt gemoppelt hält besser: 1x mit dem BC und 1x im Motorraum mit dem Stab - aber es dann nicht schaffen im GT/GT-Line einen Warner für nicht angelegte Gurte (hinten) einzubauen.

Man(n) ist stets gern zu diensten...
Das mit dem Gurtwarner für die Rückbank hab ich bei meinem immer noch nicht ausprobiert, werd da meine Frau wohl mal für nen Test hinten sitzen lassen...

Gute Idee daß es sowas beim GT/GT-Line nicht gibt hatten wir ja beim BaWü-Treffen II besprochen und wurde in einem anderen thread per Reno-Preisliste.pdf auch bestätigt.
... kaum zu glauben http://bluecoatblog.typepad.com/.a/6a0120a629cb3a970c0120a67720f0970c-pi ist aber so