Seit gestern sind die neuen Alus drauf - UPDATE 03.04.08

[Uwe-2]

Zumindest mal sind es keine alten Reifen, sind von Mitte 2007

 

[Anonymous]

Die alten DOT gibt es beim Dorf-Höker oder in der Vertrags-Werkstatt zu überhöhten Preisen .

Alles hier im Bord schon dagewesen !!!

Heiko

 

[Mr. Nice]

Die alten DOT gibt es beim Dorf-Höker oder in der Vertrags-Werkstatt zu überhöhten Preisen .

Alles hier im Bord schon dagewesen !!!

Heiko

Das stimmt, das kenn ich. Weil die meisten halt nicht nachfragen wenn die Reifen kaufen und die bekommen dann den alten kram angedreht.

 

[Anonymous]

Ein Versender wie Reifen.com hat einen so hohen Durchsatz, da werden die Reifen nicht alt.

Heiko

 

[Mr. Nice]

Das stimmt wohl, das war auch wie du schon gesagt hast auf die Werkstätten bezogen. Die Leute vertrauen halt darauf das die Werkstätten nur das beste für sie wollen.

 

[krippstone]

ist auf jedenfall etwas originelles...

Wohl wahr ... meins wäre es jedoch nicht ...

 

[Meganehaza]

morgen

also ich find die felgen voll geil sind genau mein geschmack (hab selber schwarze alus )

nur eine sache gehört noch min 3 cm tiefer das gibt die perfekte optik

 

[Uwe-2]

UPDATE im ersten Beitrag, jetzt mit Tieferlegung

 

[Mr. Nice]

Jetzt sieht er noch viel besser aus

 

[Falko]

Das hat schon was, sieht klasse aus mit der Tieferlegung.

Gruss
Falko

 

[Mischko]

Jo, klasse.
Ich finde, du hast genau das richtige Maß getroffen.
Wenn du auf dem Foto 'nen Zirkel in die Nabe piekst, kannst du jetzt wahrscheinlich die Kontur vom Radausschnitt (wie genau heißt das? ) im Kotflügel genau nachzeichnen.
Der ringsum gleichmäßige Abstand zum Reifen ist für meinen Geschmack wichtig.

 

[Uwe-2]

Ja, und er ist optisch weiter runter gekommen, als ich erwartet habe. Waren direkt nach Einbau vorne 35 mm und hinten genau 30 mm. Etwas straffer ist das Fahrwerk natürlich, aber immer noch gut fahrbar. Habe zwar keinen Vergleich zu anderen Federn, bin aber schon jetzt mit den Eibach zufrieden. Vor allem habe ich noch die Version mit mit ABE bekommen .

Sind die Eibach Federn nicht ursprünglich weiß? Meine sind nämlich schwarz, wie die Originalfedern.

 

[Mr. Nice]

Also meine Eibach Federn sind dunkel grau.
Was hast su denn jetzt für den einbau gelöhnt?

 

[Uwe-2]

Komplett waren es knapp 350,- € incl. Märchensteuer, excl. Spurvermessung. Einbau alleine sind rund 130,- € incl.

 

[Mr. Nice]

Warst du jetzt bei ATU oder hat die dir deine Renno Werkstatt die zu dem guten kurs eingebaut?