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Maddin
Megane-Experte
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die bilder hätten sich eh nicht groß gelohnt. das gröbste kann ich auch in montiertem zustand noch erklären und unter der abdeckung ist außer dem zigarettenanzünder-kabel auch nichts weiter.
das problem mit der heizung war ja, dass sie mit jeweils 5A abgesichert ist. die sitzheizung im meggi ist mit 20A abgesichert. soweit wäre das ja ok gewesen. allerdings ist die original heizung nochmal blödsinniger weiße über das rechte standlicht mit 7,5A abgesichert.
die sicherung reicht dann also folglich für eine sitzheizung, bei zwei auf einmal fliegt dann die standlicht-sicherung raus.
habe dann eine sitzheizung über die originalen schalter angeschlossen und die andere eine per abzweigverbinder an den zigarettenanzünder angeschlossen. der ist zwar mit 15A abgesichert, allerdings hängt da dann noch klima, navi, radio, cd etc dran. also nicht unbedingt die optimallösung...
die originale heizung gibt im BC die meldung "sitzheizung an" aus. wollte das eigentlich mit meiner kombinieren, allerdings hätte das nur recht aufwendig per relais funktioniert. deswegen hab ichs einfach sein lassen.
bin aber mit meiner heizung nicht so ganz zufrieden. sie heizt zwar echt gut, nach wenigen minuten brennt einem aber echt der a***, weil die heizung von stufe 2-5 immer voll heizt. auf stufe 1 schaltet sie bei mir ab.
außerdem können die angegebenen 75W pro heizung auf stufe 5 nicht stimmen. bei 12V und abgesichert mit 5A komme ich auf maximal 60W. irgendwas stinkt da...
das problem mit der heizung war ja, dass sie mit jeweils 5A abgesichert ist. die sitzheizung im meggi ist mit 20A abgesichert. soweit wäre das ja ok gewesen. allerdings ist die original heizung nochmal blödsinniger weiße über das rechte standlicht mit 7,5A abgesichert.
die sicherung reicht dann also folglich für eine sitzheizung, bei zwei auf einmal fliegt dann die standlicht-sicherung raus.
habe dann eine sitzheizung über die originalen schalter angeschlossen und die andere eine per abzweigverbinder an den zigarettenanzünder angeschlossen. der ist zwar mit 15A abgesichert, allerdings hängt da dann noch klima, navi, radio, cd etc dran. also nicht unbedingt die optimallösung...
die originale heizung gibt im BC die meldung "sitzheizung an" aus. wollte das eigentlich mit meiner kombinieren, allerdings hätte das nur recht aufwendig per relais funktioniert. deswegen hab ichs einfach sein lassen.
bin aber mit meiner heizung nicht so ganz zufrieden. sie heizt zwar echt gut, nach wenigen minuten brennt einem aber echt der a***, weil die heizung von stufe 2-5 immer voll heizt. auf stufe 1 schaltet sie bei mir ab.
außerdem können die angegebenen 75W pro heizung auf stufe 5 nicht stimmen. bei 12V und abgesichert mit 5A komme ich auf maximal 60W. irgendwas stinkt da...
