So, jetzt habe ich ne PN von Oppic bekommen und ich schreib das einfach mal für alle auf, wie ich das gemacht habe.
also ich hab das Erulux, das von 3m hat wohl einen richtig dicken Rahmen (Quelle: andere Foren)...
der Einbau ist eigentlich ganz einfach. sind nur ein paar Schritte:
Vorbereitung
1. Kennzeichen abnehmen, säubern, trocken legen
2. In den Rahmen einsetzen (Dichtigkeit!)
Maßnahmen am M3
1. Leuchtmittel aus Kennzeichenbeleuchtung entfernen
2. Das Kabel von der rechten oder linken Beleuchtung, welches hinter der Stoßstange bequem zu erreichen ist, kappen
3. Den Kabelstrang (der von Erulux ist zweigeteilt, praktisch) probehalber mit der Kennezichenbeleuchtung verbinden (rot zu blau, schwarz zu schwarz! logisch...?)
Licht per Fernbedienung anschalten und schauen obs funktioniert.
4. Loch mit Akkubohrer (reicht) für Kabelstrang mittig der Stoßstange bohren, Kabel durchziehen, mit Dichtmasse abdichten
5. Kabel miteinander verbinden und ordentlich isolieren (Ob man jetzt mit Quetschverbindungen arbeitet oder traditionell auf Kabelschuhe setzt und isoliert, das sei an dieser Stelle jedem selbst überlassen!)
6. Halteplatten mit 2 Schrauben montieren, Kennzeichen befestigen und ausrichten
Das wars!
Super einfach eigentlich... es ist nichts zu sehen und die Kabel sind alle hinter der Stoßstange verstaut.
Wichtig ist nur, dass das Kennzeichen in einem trockenen Raum in die Fassung eingesetzt wird.
Habe das als nicht so wichtig empfunden und schon hatte ich Kondenswasser... und schon musst ich alles wieder trockenlegen
Also denn, lasst uns alle SLNs haben
mißverstanden werden. Ich glaube aber nicht, dass Higlander es so gemeint hat, also wozu die Aufregung....peace 
