Subwooferausbau Megane 3 RS Coupe

Hallo,

hier ein paar Bilder meines Ausbaues der Reserveradmulde. Verbaut wurde eine Brax X1400 Enstufe und ein älterer, aber sehr guter Eton 12 Zoll Bass:

 

Den Außenring gibt es vorgefertigt zu kaufen, die Deckplatten auch, wir haben sie aber selbst hergestellt. Die Endstufe ist eine der stabilsten auf dem Markt (VK 1800.-), da passiert nix.

Der Woofer klingt richtig gut, hat allerdings schon über 10 Jahre auf dem Buckel...

 

Wodran hast du das remote kabel angeschlossen?

 

Danke für die

Remotekabel hängt am Radio, das sich wiederum das Zündungsplus von einem Kabel des gelben OBD-Steckers holt (in der Mittelkonsole unten). Denn nur da liegt echtes Zündungsplus an.

Der vorgefertigte Ring ist 65cm im Durchmesser und 15cm hoch, dazu kommen noch Boden und Deckplatte (zusammen ca. 4cm). Die Endstufe ist oberhalb angebracht da dort die Mulde tiefer ist, hat mit meinem Verstärker gut gepasst.

Der unterhalb montierte Woofer hat noch genügend Luft, d.h. er stößt nicht an. Wahrscheinlich werde ich aber noch ein Gitter ergänzen.

Übrigens hat die BRAX-Endstufe lebenslange Garantie für den Erstbesitzer, da muss ich mir keine Gedanken machen.

 

Das mit dem Remote versteh ich nicht sorry. Könntest du mir das nochmal erklären wie du das gemacht hast?

 

Jedes Autoradio mit einem Ausgang für eine Endstufe (Cinch) hat einen sogenannten Remoteausgang, der steuert, dass sich die Endstufe ein/ausschalten soll. Sobald das Radio eingeschaltet wird, liegt der Remotestrom für die Endstufe an. Praktischerweise hängt man das Radio an Zündungsplus, dann schaltet sich das Radio, wenn man ein oder aussteigt, immer von selber ein und aus, die Endstufe wird dann logischerweise vom Remoteausgang des Radios mit ein/ausgeschaltet.

 

ich hab ja das originale noch, woran schließ ich remote denn dann?

 

Das Originalradio hat keine Cinchausgänge für eine Endstufe, da musst du mit einem High/Low-Adapter (also LS-Ausgänge auf Cinch) arbeiten. Remote musst du dann auch vom Zündungsplus holen, das erfüllt ebenfalls seinen Zweck!

 

Oder vom zigarettenanzünder. Weißt du welches Kabel ich da nehmen muss?

 

Der Zigarettenanzünder hat aber kein echtes Zündungsplus, der bleibt auch ein paar Minuten nach dem Autoabstellen noch an. Falls du ihn trotzdem verwenden willst, es gehen zwei dickere Kabel zum Anzünder (die dünnen sind für die Beleuchtung), das ist Plus und Minus.Du musst ausmessen, welches plus ist.

 

Kann mir jmd. genau sagen welches Kabel es ist?

 

Kann ich dir erst morgen sagen, wenn es dir dann noch hilft...