Umbau auf RS Front und Heck

Diskutiere Umbau auf RS Front und Heck im Karosserie & Innenraum - Tuning & Styling Forum im Bereich Tuning & Styling; Hallo ich habe eine Frage hat schon einer erfahrungen mit umbau auf rs front und heck!? Geht das überhaupt? MFG THomas

  1. #1 Anonymous, 20.01.2011
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Hallo ich habe eine Frage hat schon einer erfahrungen mit umbau auf rs front und heck!?
    Geht das überhaupt?

    MFG THomas
     
  2. #2 thrakes, 20.01.2011
    thrakes

    thrakes Megane-Profi

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    Machbar ist alles, so lange das Kleingeld stimmt ^^

    Der Umbau sollte zu packen sein, ALLERDINGS musst du daran denken dass der RS breitere Kotflügel hat und dementsprechend ALLES angepasst
    werden muss. Also "nur" bei Front und Heck wird es dann nicht bleiben... Und wenn nicht alles Plug&Play von Renault gebaut wurde, darfst du dich dann
    auch noch mit der Einzelabnahme einer ganzen Karosserie befassen.

    Frag am besten mal beim Freundlichen nach, aber mach dich darauf gefasst dass der Umbau einige tausend Euro kosten wird...
     
  3. flow

    flow Megane-Fahrer

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    jo Frag mal nach.. mit dem Gedanken hab ich auch schon gespielt..
    aber wirklich nachfragen wollte ich nicht. weil ich mir denke das es so oder unverhältnismaßig teuer wird..

    aber infos sind immer gerne angenommen.. :hi:

    Gruß Flow
     
  4. #4 stronzo, 20.01.2011
    stronzo

    stronzo Megane-Experte

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    Ist doch schon diskutiert wurden! Waren hier ne irgendwo Bilder von nem Spanier, der das hinten gemacht hatte?
     
  5. Matze

    Matze Megane-Profi

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    Richtig! Das Heck geht "Plug&Play" umzubauen, allerdings steht der Ansatz dann links und rechts etwas über!

    Front umbauen wird nicht einfach gehen, da die komplette Front breiter ist!
     
  6. #6 thrakes, 20.01.2011
    thrakes

    thrakes Megane-Profi

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    Naja, dann wäre ja die Frage ob man die vorderen und hinteren Kotflügel des RS am normalen Modell montieren kann...

    Obwohl laut dem Video von Renault (bei Youtube, so entsteht ein RS oder so) ja einige Sachen an der Karosserie modifiziert wurden...

    Aber ich denke mal für die Schürzen alleine wird man gute 1000-1500 EUR los, dann noch die Kotflügel obendrauf, montieren, anpassen,
    nachbearbeiten, lackieren und und und...

    Wenn man das alles mit reinrechnet würd ich meinen Wagen lieber in Anzahlung geben und dann gleich nen RS kaufen...

    Es sei denn es geht um den Unikat-Bonus :)
     
  7. #7 Subraid, 20.01.2011
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    Subraid Megane-Experte

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    Wenn man dann noch die Kotflügelverbreiterungen verbaut braucht man wiederrum ordentliche Distanzscheiben auf den Felgen damit die Räder nicht nen Meter tief in den Radkästen stehen... usw...
    Dann doch lieber gleich einen richtigen RS kaufen...
     
  8. #8 Anonymous, 20.01.2011
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Dann hättest du dir gleich den RS holen sollen.Inzahlung geben haste dann auch wieder Verlust.Unikat Bonus hin oder her.Entweder es ist ein ein RS oder nicht.So tun als wenn finde ich peinlich.Sein Auto tunen das es Eigenständig aussieht und sich von der Masse abhebt o.k.Aber ein Modell nachbauen?
    Gruss
    Trinomic
     
  9. #9 Subraid, 20.01.2011
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    Subraid Megane-Experte

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    Volle Zustimmung!
    Vor allen einen 1.5er dci optisch zu einem RS aufrüsten... :negative:
     
  10. #10 Crick3t, 20.01.2011
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    Crick3t Megane-Kenner

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    Ganz ehrlich... warum?
    Kann meinen Vorrednern nur zustimmen...
     
  11. #11 Basti7919, 21.01.2011
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    Basti7919 Megane-Experte

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    Muss sagen ich hätte auch nichts gegen das Heck vom RS aber nicht weil ich vortäuschen will das ich einen RS fahre sondern weil die Sache mit dem Auspuff einfach toll ausschaut :-)

    Finde die Nachrüstsachen die Angeboten werden schauen so drunter gehangen aus....
     
  12. #12 TL_Alex, 21.01.2011
    TL_Alex

    TL_Alex Megane-Experte

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    Da es ja nur darum geht ob es geht sind Überlegungen das es blöd ist mit nem 1,5 RS zu fahren ja nebensache.

    Rein technisch ist es wohl gar nicht so schwer, ich hatte mir das mal angesehen und optisch hat der RS die gleichen Kotflügel nur Kunststoffaufsätze darÜber

    Also Stossstangen diese Aufsätze und Auspuff tauschen
    Sind die Schweller beim normalen auch so? Sonst braucht man die auch noch

    Dann aber andere Felgen oder 20-40 mm spurvetbreiterung oder beides

    Fertig ! TÜV ? Hmm
     
  13. #13 Anonymous, 22.01.2011
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Also ehrlich gesagt habe ich das kleingeld nicht gehabt für einen rs!
    Aber mich hat es einfach intresiert ob es gehen würde!

    lg Thomas
     
  14. #14 Blume87, 24.01.2011
    Blume87

    Blume87 Megane-Fahrer

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  15. flow

    flow Megane-Fahrer

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    Hm.. aber das ist echt nicht viel..
    würd ich evtl sogar in kauf nehmen.. bzw ich denke dass sich das locker abschleiffen lassen würde..

    gruß Flow
     
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