Vor und Nachteile breitere Spur

Diskutiere Vor und Nachteile breitere Spur im Fahrwerk, Räder & Reifen Forum im Bereich Technik; Hallo wollte mal wissen ob es Vor oder Nachteile bei einer breiteren Spur gibt, ausser der Optik. Es werden ja Spurplatten angeboten sind die für...

  1. #1 Meganer79, 04.07.2008
    Meganer79

    Meganer79 Megane-Fahrer

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    Hallo wollte mal wissen ob es Vor oder Nachteile bei einer breiteren Spur gibt, ausser der Optik. Es werden ja Spurplatten angeboten sind die für die verschiedenen Einpresstiefen von bedeutung.

    mfg Meganer79
     
  2. #2 Selcuk83, 04.07.2008
    Selcuk83

    Selcuk83 Megane-Experte

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    SLM Meganer79,
    Hallo Meganer79,

    ich glaube der Nachteil währe das beim Einparken schneller die Felgen beschädigen kann.
    Hängt vom fahrer ab.

    Gruß Selcuk
     
  3. #3 dawidpe, 04.07.2008
    dawidpe

    dawidpe Megane-Kenner

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    also ich habe bis jetzt noch nie irgendwie einen riesenunterschied gemerkt mit spurplatten oder ohne ..

    schaut halt wirklich nur besser aus .....
     
  4. #4 Anonymous, 04.07.2008
    Anonymous

    Anonymous Guest

    auf jeden fall verschleissen die radlager schneller, denn der hebelarm ist länger, wenn die spur breiter ist....
     
  5. #5 schnauzer111, 04.07.2008
    schnauzer111

    schnauzer111 Megane-Fahrer

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    Spurverbreiterungen haben einen weiteren Nachteil - Seitenlinie des Fahrzeugs werden schneller verschmutzt, weil der Dreck nicht mehr im Kotflügel landet. Sieht aber trotzdem besser aus und fährt auch besser... :)

    Einpresstiefe der Felge abzgl. der Spurplatte darf beim Megane - soweit ich weiss, nicht unter 20 mm liegen, sonst macht die Rennleitung Ärger.
     
  6. Georg

    Georg Megane-Experte

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    Meiner Meinung nach verbessert sich das Fahrverhalten merklich.
     
  7. Falko

    Falko Megane-Profi

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    In Ausnahmeausfällen auch 18 mm. :mrgreen:

    Und manchmal haben die Seitenteile nicht nur mehr Dreck sondern auch mehr Steinschläge, z.B. hinterm vorderen Kotflügel. Hab das schon öfters gesehen, sieht gar nicht gut aus...

    Meiner Meinung nach sollte man es deshalb und wegen höherem lVerschleiss der Radlager nicht übertreiben mit der Spurverbreiterung. Es kann übrigens auch zu ungleichmässigem Verschleiss der Reifen führen da die Achsgeometrie nicht mehr stimmt.

    Gruss
    Falko
     
  8. #8 rainer*, 04.07.2008
    rainer*

    rainer* Megane-Profi

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    Besonders auf Schiffen/Fähren kann es dann zu Problemen kommen, weil Fahrzeuge mit breiter Spur an schmalen Durchfahrten einfach nicht Durchkommen. Ist doch so - Marco, oder? ;) (Insiderwitz vom letzten Board-Treffen).

    rainer*
     
  9. andy

    andy Megane-Profi

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    Fazit: Direkt Felgen mit entsprechender Einpresstiefe, aus dem Zubehör kaufen.
    Dann gibt's auch mindestens 7x17 und nicht 6.5x17 wie bei meinen Nervasport. Meine 7x15 WRs haben schon eine deutlich breitere Spur, wie die Nervas.
    Heute würde ich die Nervasport aus den besagten Gründen nicht mehr ordern, obwohl sie mir von der Optik noch sehr gut gefallen. Wenn ich aber Spurplatten günstig schießen könnte, würde ich wahrscheinlich zuschlagen. Jedesmal beim Wechsel von WR auf SR bekomme ich aus den o.a. Gründen die Krise :cry: ! Sch... auf größeren Verschleiß der Radlager, die werde ich zu 99% eh noch wechseln müssen, wenn ich den Meggi solange fahre, wie es geplant ist.

    Gruß Andy
     
  10. Georg

    Georg Megane-Experte

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    Genau wegen der dummen Dimension der Renault-Felgen habe ich mir dazumals die Expression-Ausstattung und dazu Aftermarket-Felgen geholt. Preislich ist es sich auf das gleiche rausgekommen. Es stimmt schon, dass die Steinschläge mehr sind, aber das wesentlich bessere Fahrverhalten entschädigt da schon sehr.
     
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