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Türaufmacher
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Hallo zusammen,
ich brauche bitte etwas Unterstützung bei einem Problem mit meinem Renault Grand Megane Scenic II, Baujahr 2006, 1.6 16V, manuelle Klimaanlage (also nur Schalter für Klima an/aus, keine Temperaturregelung).
Ausgangslage:
Während des Einbaus einer DashCam hatte ich die Sicherung gezogen, dabei kam es vermutlich zu einem Kurzschluss. Seitdem funktioniert die Innenraumlüftung gar nicht mehr – vorher lief sie immerhin noch auf 2 von 4 Stufen.
Der Gebläse-Vorwiderstand sieht so aus wie auf dem Foto (Bild hänge ich an). Nun habe ich festgestellt, dass von dort zwei Kabel (rot/schwarz) weiter hinter dem Armaturenbrett entlanglaufen, und zwar über die Fahrerseite hinweg über dem Lenkrad. Der Stecker sitzt relativ fest und ist schlecht erreichbar.
Meine Fragen:



Und ganz wichtig:
Beim rumfummeln hatte ich plötzlich folgendes Kabel in der Hand.. es entstammt demselben Kabelbaum, wie der Stecker für den Vorwiderstand (links auf dem Foto) und verschwindet zusammen mit dem rot/schwarz Kabel hinter dem Armaturenbrett. Hat jemand bitte eine Ahnung, um welches Kabel es sich handelt und noch viel wichtiger: Wie kann ich es wieder an die entsprechende Stelle bringen, ohne das ganze Armaturenbrett zu demontieren :(((

ich brauche bitte etwas Unterstützung bei einem Problem mit meinem Renault Grand Megane Scenic II, Baujahr 2006, 1.6 16V, manuelle Klimaanlage (also nur Schalter für Klima an/aus, keine Temperaturregelung).
Ausgangslage:
Während des Einbaus einer DashCam hatte ich die Sicherung gezogen, dabei kam es vermutlich zu einem Kurzschluss. Seitdem funktioniert die Innenraumlüftung gar nicht mehr – vorher lief sie immerhin noch auf 2 von 4 Stufen.
Der Gebläse-Vorwiderstand sieht so aus wie auf dem Foto (Bild hänge ich an). Nun habe ich festgestellt, dass von dort zwei Kabel (rot/schwarz) weiter hinter dem Armaturenbrett entlanglaufen, und zwar über die Fahrerseite hinweg über dem Lenkrad. Der Stecker sitzt relativ fest und ist schlecht erreichbar.
Meine Fragen:
- Muss dieses Kabel tatsächlich abgezogen werden, was ja wohl eine komplette Armaturenbrett-Demontage bedeuten würde?
- Oder kann man das Kabel am Vorwiderstand durchtrennen und mit lötfreien Kabelverbindern (z. B. Quetschverbindern) direkt mit dem neuen Vorwiderstand verbinden, ohne später Probleme zu bekommen?
- Hat jemand Erfahrungen mit genau diesem Kabelverlauf oder weiß, wo der Stecker endet (Zugänglichkeit, Verkrampfungsstellen usw.)?



Und ganz wichtig:
Beim rumfummeln hatte ich plötzlich folgendes Kabel in der Hand.. es entstammt demselben Kabelbaum, wie der Stecker für den Vorwiderstand (links auf dem Foto) und verschwindet zusammen mit dem rot/schwarz Kabel hinter dem Armaturenbrett. Hat jemand bitte eine Ahnung, um welches Kabel es sich handelt und noch viel wichtiger: Wie kann ich es wieder an die entsprechende Stelle bringen, ohne das ganze Armaturenbrett zu demontieren :(((
