Megane 3 Zündaussetzer Zylinder 3. RS 250

Diskutiere Zündaussetzer Zylinder 3. RS 250 im Motor & Getriebe Forum im Bereich Technik; Hallo an alle hoffe es kann mit einer hier helfen Problem ist der Rs 250 beim starten unruhig läuft Es wurden Zündspule und Kerze neu gemacht...

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  1. #1 Totto3, 01.04.2022
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    Hallo an alle hoffe es kann mit einer hier helfen Problem ist der Rs 250 beim starten unruhig läuft
    Es wurden Zündspule und Kerze neu gemacht Motor Kontrolllampe blinkt nur wenn der Wagen steht nicht beim fahren alles in Ordnung wer hat dieses Problem schon mal gehabt Laufleistung ca76000 Baujahr 2010
     
  2. #2 feisalsbrother, 02.04.2022
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    Moin,

    mit "Bitte" und "Danke" wird dir gerne geholfen und mit Satzzeichen wird dein Beitrag lesbarer.
     
    Poecki gefällt das.
  3. #3 Jay1980, 02.04.2022
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    "Zündspule und Kerze", ist das so im Singular gemeint?
    Zumindest bei den Kerzen wäre das ja nicht üblich oder empfohlen.
    Wenn aber doch... sorry für die blöde Frage, war es sicher der richtige Zylinder?
    Bevor ich Spulen ersetze, vertausche ich sie grundsätzlich vorher zum Testen.
     
  4. #4 Totto3, 04.04.2022
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    Danke für die Antwort Fahrzeug wurde ausgelesen und hat im Fehlercode Fehlzündung im Zylinder 3 als erstes der zweite ist Verbrennungsaussetzer
     
  5. #5 Jay1980, 04.04.2022
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    Ja okay, das hatte ich schon so verstanden aus dem 1. Posting.
    Aber sind jeweils alle 4 Kerzen und Zündspulen ersetzt worden?
     
  6. #6 Totto3, 04.04.2022
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 30.07.2022
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    Nein nur eine war kaputt alle anderen heile

    Eine Zündspule wurde ersetzt und dann neue Kerzen Mann vermutet Einspritzventil keiner kann mir sagen ob es das ist kosten liegen bei 500 Euro
     
  7. #7 Jay1980, 04.04.2022
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    Also 4 neue Kerzen und 1 neue Spule.
    Renault Werkstatt oder freie?
    Und die Spule ist sicher am richtigen Zylinder ersetzt worden?
    Von den Kerzen war die von Zylinder 3 erkennbar anders vom Zustand her?
     
  8. #8 Totto3, 04.04.2022
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 30.07.2022
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    Freie Werkstatt frage da gleich noch mal nach was mit der Kerze war

    Habe jetzt nach gefragt in der Werkstatt die Kerze war nass
     
  9. #9 Jay1980, 04.04.2022
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    Selbst auslesen kannst du nicht?
    Wie gesagt in so einem Fall würde ich immer zuerst die Spule von Zylinder 2 und 3 gegentauschen.
    Dann prüfen ob auch der Fehler mitwandert.
     
  10. #10 Totto3, 04.04.2022
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    Nein selbst Auslesen kann ich nicht werde den Wagen morgen in die Werkstatt bringen und dann mal sehen ob das klappt dann erst mal danke für deine Antworten bringe den Wagen das dritte mal in die Werkstatt
     
  11. #11 Jay1980, 04.04.2022
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    Viel Glück dabei.
    Ich will natürlich nicht partout behaupten, dass der Zylinder verfehlt wurde beim Tausch der Spule.
    Defekte Einspritzdüse ist grundsätzlich sicher auch eine Möglichkeit.
     
  12. #12 Totto3, 30.07.2022
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    Hei wollte nicht stören habe meinen Rs wieder und läuft miserabel habe am Samstag 2500 Euro bezahlt und läuft im Stand wenn ich in an mache da geht er bald aus nur im Stand habe Zylinderkopf ausbauen lassen und Plan schleifen lassen aber nicht ab gedrückt neue Kopfdichtung und Kühlwasser weiter Verlust morgen bring ich ihn wieder zu Werkstatt habe das Auto drei Monate nicht gehabt dann mal an alle rs fahre alles gute
     
  13. #13 enagem, 30.07.2022
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    Wohl Pech mit der "freien Werkstatt" gehabt.
    Ärgerlich.
    Bei 76tkm dürfte der Kopf eigentlich nicht platt sein,
    es sei den, er wurde getreten wie Hund....
     
  14. #14 Totto3, 30.07.2022
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    Was der erst Besitzer mit dem Auto gemacht hat weiß ich nicht und von mir wurde er nicht getreten dann sag mir mal warum meine Kühlflüssigkeit im Behälter nicht gleich bleib über Druck unter Druck Fehlerspeicher Zylinder 3 also geht die Flüssigkeit in den Brennraum
     
  15. #15 Jay1980, 31.07.2022
    Jay1980

    Jay1980 Megane-Fahrer

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    Naja also im Teil der Diskussion vom April war ja noch nicht die Rede von Kühlwasserverlust.
    Es stellt sich die Frage, ob der Kopf einen Haarriss haben könnte, wo das Kühlwasser verschwindet.
    Ausgehend davon, dass der Werkstatt kein Fehler unterlaufen ist und die Arbeit korrekt gemacht wurde.
     
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