C
chnuby
Megane-Kenner
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es kommt einfach auch auf das Fahrverhalten an. Einem hält die Kupplung ein leben lan und dem anderen wechselt sie alle 2 Jahre.
Was sehr wichtig ist lässt den Motor betriebswarm kommen bevor ihm die volle Leistung zutraust.
Man fährt auch nicht immer am limit. Beim Chiptuning ist vorallem er frühere entfallten der Leistung wichtig.
und glaubt mir seriöse Firmen werden dir die Leistung auch nicht so hochschrauben wovür das Getriebe etc,. auch ausgelegt ist. Denn Getriebe werden nicht nur für diesen Motorentyp meist gebraucht sondern auch für andere. Denn es macht keinen Sinn ein schwächeres Getriebe zu bauen und dafür das förderband umzuschalten als das gleiche getriebe weiter zu bauen. enn ein Förderband umzustellen kostet einiges mehr als man es durchproduziert.
Was sehr wichtig ist lässt den Motor betriebswarm kommen bevor ihm die volle Leistung zutraust.
Man fährt auch nicht immer am limit. Beim Chiptuning ist vorallem er frühere entfallten der Leistung wichtig.
und glaubt mir seriöse Firmen werden dir die Leistung auch nicht so hochschrauben wovür das Getriebe etc,. auch ausgelegt ist. Denn Getriebe werden nicht nur für diesen Motorentyp meist gebraucht sondern auch für andere. Denn es macht keinen Sinn ein schwächeres Getriebe zu bauen und dafür das förderband umzuschalten als das gleiche getriebe weiter zu bauen. enn ein Förderband umzustellen kostet einiges mehr als man es durchproduziert.