Motorlager - Hydraulisch oder Gummi/Metall

[urbanic]

Hallo Leute!

Da bei mir beim Lastwechsel ein zeimliches Rucken zu spüren ist habe ich beschlossen, alle Motorlager zu tauschen.

Beim rechen oberen gibt es jedoch zwei verschiedene Ausführungen:

Gummi/Metall oder ein Hydraulisches...

Jetzt meine Frage, ob jemand von euch ERFAHRUNG mit der Qualität der Lagerung hat - sprich: merkt man einen Unterschied?


Danke und lg an Alle!

 

[tsol123]

Nimm das passende von Renault. Die frühen Megane hatten ein nicht haltbares Lager. Heute gibt es neue Lager, die motorspezifisch abgestimmt sind.

Ich habe meins am Samstag gewechseln. Das alte hatte deutlich sichtbare Risse und war gemäß Messmethode auch fällig.
Der Unterschied ist deutlich merklich. Zudem hängt der Motor jetzt wieder rund einen cm höher.

 

[Pit]

Wie funktioniert denn diese Meßmethode?

 

[urbanic]

Ja, diese Messmethode würde mich auch interessieren - bitte posten! )

Bei Renault kostet es 160€ im Onlineshop nur 60€ - das is schon ein Unterschied ;-)

 

[tsol123]

Auf der Seite zum Motor hin ist eine Auflagefläche. Dort darf das mit dem Motorr verschraubte Teil nicht aufliegen. Der Abstand muss größer als 0,5 mm sein.

 

[urbanic]

Bist du sicher, dass du nicht cm meinst? 0,5 mm sind schon seeeehr wenig