Meganer79
Megane-Fahrer
- Beiträge
- 437
Ich hatte ein Problem mit dem Benzinschlauch, dieses habe ich selber gelöst ohne den Schlauch zu kaufen. An dem Schlauchstecker war ein kleiner o-ring der mir beim montieren kaputt gegangen ist. Also danach gegoogelt und mit dem foto und der Bauteilnummer vom Schlauch zum Renault Händler gefahren.
Was sagt der mir, den oring gibt es nicht einzeln nur mit dem Schlauch für 73€ + schätze mal 300€ weil der Motor gekippt werden muss.
Daraufhin frag ich ihn was die denn machen wenn der Mechaniker so einen oring kaputt macht,
Antwort: Den ganzen Schlauch wechseln.
Ich zu ihm: haben sie nicht so eine Oring box, muss ja ein standart teil.
Er: NEIN, woher soll ich denn wissen das es dicht ist ?
Entweder er wollte oder konnte nicht helfen.
Direkt neben dem Händler ist ein Louis Motorrad Shop. Also da mal rein und was soll ich sagen. Jetzt besitze ich ein 252 teiliges Oring Set das Benzin und öl resistent ist.
Und es passt und läuft seit 500km
Das zum Thema Renault Ersatzteil politik.
Grüße
Meganer79
Was sagt der mir, den oring gibt es nicht einzeln nur mit dem Schlauch für 73€ + schätze mal 300€ weil der Motor gekippt werden muss.
Daraufhin frag ich ihn was die denn machen wenn der Mechaniker so einen oring kaputt macht,
Antwort: Den ganzen Schlauch wechseln.
Ich zu ihm: haben sie nicht so eine Oring box, muss ja ein standart teil.
Er: NEIN, woher soll ich denn wissen das es dicht ist ?
Entweder er wollte oder konnte nicht helfen.
Direkt neben dem Händler ist ein Louis Motorrad Shop. Also da mal rein und was soll ich sagen. Jetzt besitze ich ein 252 teiliges Oring Set das Benzin und öl resistent ist.
Und es passt und läuft seit 500km
Das zum Thema Renault Ersatzteil politik.
Grüße
Meganer79
