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Snotmann
Einsteiger
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Hallo zusammen,
ich habe gestern bei mir die Querlenker gewechselt und nun folgende Fragen:
A) ist es richtig die Lagerschrauben des vorderen und hinteren Lagers des Querlenkers anzuziehen wenn der Wagen noch in der Luft steht ?
B) Des weiteren ist mir eine Antriebswelle beim rauswichsen des Traggelenks herausgefallen (Beifahrerseite). Habe dann die Welle wieder eingesetzt und nen neuen Ring drauf gemacht, allerdings mit einer Schraubung da ich keine Presse für den Originalring da hatte. Ist das unkritisch oder sollte ich besser zu Renault damit ?
C)Auf der anderen Seite ist mir ein bisschen Getriebeöl entgegen gekommen. Nachdem die Welle aber wieder drin und fest war kam mir nichts mehr entgegen ... Sollte ich das prüfen lassen oder dichtet sich das selber ab ?
Besten Gruß,
Snot
ich habe gestern bei mir die Querlenker gewechselt und nun folgende Fragen:
A) ist es richtig die Lagerschrauben des vorderen und hinteren Lagers des Querlenkers anzuziehen wenn der Wagen noch in der Luft steht ?
B) Des weiteren ist mir eine Antriebswelle beim rauswichsen des Traggelenks herausgefallen (Beifahrerseite). Habe dann die Welle wieder eingesetzt und nen neuen Ring drauf gemacht, allerdings mit einer Schraubung da ich keine Presse für den Originalring da hatte. Ist das unkritisch oder sollte ich besser zu Renault damit ?
C)Auf der anderen Seite ist mir ein bisschen Getriebeöl entgegen gekommen. Nachdem die Welle aber wieder drin und fest war kam mir nichts mehr entgegen ... Sollte ich das prüfen lassen oder dichtet sich das selber ab ?
Besten Gruß,
Snot