TAGFAHRLICHT

Sorry, aber einmal kurz die Suche bemüht und Du hättest nen haufen Treffer bekommen (hint: Benzinfabrik)

Ferstehe die Frage nicht, was meinst Du mit "ist es an dem???"?

Dann mache ich mal copy&past "Sorry, aber einmal kurz die Suche bemüht und Du hättest nen haufen Treffer bekommen (hint:" Fön & Zahnseide)

 

viewtopic.php?f=12&t=8152&p=142248&hilit=standlicht#p142248

da gibt es hinweise zum TFL, verlinkt zu benzinfabrik.de

zum tieferlegen weiß ich nix, aber wenn der händler das macht, sollte er auch alles "drumherum" mitmachen.

viel spatz mit dem M3

 

Also in dem Link von DC01 findest du bis auf die NSW alle wichtigen Informationen die du brauchst.

Warum willst du die Lampen im NSW ersetzen? Bei Bi-Xenon braucht man die nicht.

 

Also im NSW sind H11 verbaut.

Ich hab in meinem keine einzige LED Lampe extra verbaut, aber ich hab die Blinkerlampen, die Standlichtlampen und die H7 im extra (eigentlicht Ablendlicht bei Xenonfernlicht) Scheinwerfer getauscht und hab somit fast/oder den gleichen Effekt wie mit LED und das preiswerter und man erspart sich den Ärger mit denen . Das Tagfahrlicht ist noch Orginal und bleibt auch so.

 

Ich hab die Philips Power2Night 150 verbaut. Die hatte ich damals als Ablendlich im Laguna und haben ihren Dienst sehr gut verrichtet.

 

ein herzliches grüß göttle

hätte da wieder mal ne frage!, kann man eigentlich beim m3 coupe die Empfindlichkeit des Lichtsensors einstellen?

wenn ja, wie?


na dann nen veregneten tag noch

 

Nicht dass ich wüsste....
Höchstens dein Autohaus, ....aber ich glaube nicht...
Wozu auch? Ich finde die Empfindlichkeit ist doch genau richtig. Wenn du jetzt bei Regenwetter meinst, da muss man dann wohl oder übel von Hand einschalten. Das Licht geht da nicht an, weil der Sensor auch die UV Werte misst, und die sind bei Regenwetter eben auch noch recht hoch,.....

 

Hatte damals auch mal nachgefragt. Die sagten, es geht nicht. Ist aber eigentlic ganz OK eingestellt,
so wie es ist.