S
SoP
Megane-Fahrer
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Hei Leute,
Ich hab nichts zu dem Problem gefunden, deshalb eröffne ich mal ein neues Thread.
Ich bewege ja wie bekannt ist ein Megane RS. Seit einiger Zeit tritt aber nun ab und zu ein Phänomän auf, was so nicht sein darf. Also erstmals fahre ich den Wagen immer warm. Ab einer Öl Temperatur von ab 80°C trette ich auch mal gerne etwas mehr aufs Gas, natürlich nicht direkt drauf latschen, aber nach und nach. So nun tritt ab und zu ein Geräusch ab Drehzahl 5500U/min was ich nicht kenne. Nein es ist kein Pfeiffen wie man es von Turbofahrzeugen gewohnt ist, sondern ein anderes. Wie ich beschreiben soll ist auch bisn schwer. Es klingt eher so in Richtung als würde Metal zusammen reiben. Es tritt nicht oft auf, nur ab und zu. Und ich hatte es öfters als es draussen so um die -15 bis -20°C waren.
Gestern auf dem Weg nach Hause war es vorhanden, heute auf dem Weg zur Arbeit war nichts zu vernehmen. Meine Frage nun: Kann es mit den extremen Kältetemperaturen zusammen liegen oder muss ich mir eher Sorgen machn und ab zu AH fahren?
P.S: Warm fahren und Kalt fahren sind bei mir ein muss... Und auch bevor ich den Wagen bewege oder abstelle vergehen paar Sekunden.
MfG SoP
Ich hab nichts zu dem Problem gefunden, deshalb eröffne ich mal ein neues Thread.
Ich bewege ja wie bekannt ist ein Megane RS. Seit einiger Zeit tritt aber nun ab und zu ein Phänomän auf, was so nicht sein darf. Also erstmals fahre ich den Wagen immer warm. Ab einer Öl Temperatur von ab 80°C trette ich auch mal gerne etwas mehr aufs Gas, natürlich nicht direkt drauf latschen, aber nach und nach. So nun tritt ab und zu ein Geräusch ab Drehzahl 5500U/min was ich nicht kenne. Nein es ist kein Pfeiffen wie man es von Turbofahrzeugen gewohnt ist, sondern ein anderes. Wie ich beschreiben soll ist auch bisn schwer. Es klingt eher so in Richtung als würde Metal zusammen reiben. Es tritt nicht oft auf, nur ab und zu. Und ich hatte es öfters als es draussen so um die -15 bis -20°C waren.
Gestern auf dem Weg nach Hause war es vorhanden, heute auf dem Weg zur Arbeit war nichts zu vernehmen. Meine Frage nun: Kann es mit den extremen Kältetemperaturen zusammen liegen oder muss ich mir eher Sorgen machn und ab zu AH fahren?
P.S: Warm fahren und Kalt fahren sind bei mir ein muss... Und auch bevor ich den Wagen bewege oder abstelle vergehen paar Sekunden.
MfG SoP
