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Anonymous
Guest
Hallo,
Ich habe seit der Tieferlegung mit den 35 'ern H&R Federn ein vibrieren im Lenkrad. Bei normaler fahrt ist es kaum spürbar, aber beim Beschleunigen wirds stärker.
Beim AH war ich schon und dort konnte man sich das auch nicht erklären. Jetzt ist die frage ob das Normal ist oder nicht.
Die Federn wurden von einer anderen Meister WST eingebaut und Achsvermesung erfolgte bei einem Renomierten Reifenhändler.
Da mein AH kein vergleichbares Fahrzeug hat wollte ich mal hier nachfragen ob einer zufällig die gleiche kombination hat und ob dieser auch so ein leichtes vibrieren festgestellt hat.
Es handelt sich um einen dci160 Grandtour mit 17" Felgen, H&R 35 mm Federn und H&R Spurplattensatz 36/40 mm.
Wenn jemand eine Idee hat woher das vibrieren kommen könnte, immer her damit.
Ich habe seit der Tieferlegung mit den 35 'ern H&R Federn ein vibrieren im Lenkrad. Bei normaler fahrt ist es kaum spürbar, aber beim Beschleunigen wirds stärker.
Beim AH war ich schon und dort konnte man sich das auch nicht erklären. Jetzt ist die frage ob das Normal ist oder nicht.
Die Federn wurden von einer anderen Meister WST eingebaut und Achsvermesung erfolgte bei einem Renomierten Reifenhändler.
Da mein AH kein vergleichbares Fahrzeug hat wollte ich mal hier nachfragen ob einer zufällig die gleiche kombination hat und ob dieser auch so ein leichtes vibrieren festgestellt hat.
Es handelt sich um einen dci160 Grandtour mit 17" Felgen, H&R 35 mm Federn und H&R Spurplattensatz 36/40 mm.
Wenn jemand eine Idee hat woher das vibrieren kommen könnte, immer her damit.