Wärmetauscher vorhanden?

Interessant, aber kannst Du die Seite nennen ? Mich würde interessieren von wo dabei nach Öl die Wärme "getauscht" wird. Ich glaube irgendwie nicht, das es die Umgebungsluft (zu wenig Leistung) oder das Kühlwasser (eh noch kalt) sein kann. Oder ist es ein Wärmespeicher auf Salzbasis ? Ansonsten ist in den Dieseln ja nur eine Zusatzheizung verbaut. Manche haben auch Standheizung, Mit sowas könnte man prinzipiell ja auch das Öl aufwärmen.

 

Vermute auch, dass es sich um diese Latentwärmespeicher handelt, die nachträglich bei jedem PKw in den Kühlkreislauf eingebaut werden können, sofern noch Platz im Motorraum ist.
Gibt es die mittlerweile wieder? Von denen hat man die letzten 10-15 Jahre nichts mehr gehört. Ich glaub bei denen überwiegen auch eher die Nachteile als die Vorteile. Heutzutage sollte die Standheizung die bessere Alternative sein.

 

Das gibt es schon seit ewigen Zeiten, auch heutzutage noch.

http://www.waeco.com/de/produkte/pkw/4194_1282.php

Auch für den Megane III:
http://www.defa.com/testa.php3?merke=RE ... ng=0&ndid=

Ich sehe, zumindest beim Diesel, aber keine Vorteile. Der Innenraum ist auch ohne Vorwärmer nach 5 -10 Minuten warm und der etwas höhere Benzinverbrauch und der Motorverschleiß in der Kaltlaufphase interessieren mich nicht.

Nützlicher finde ich dann schon einen vorgewärmten Innenraum mit eisfreien Scheiben.

http://www.waeco.com/de/4194_1281.php