1,9 dCi 120 - Fahrer - eine Bitte

[Anonymous]

Hallo Zielgruppe aus dem Betreff,

könnt Ihr mir mal einen Gefallen tun?

Wenn ich Fenster runter mache und im zweiten Gang kräftig beschleunige und dann ruckartig vom Gas gehe, dann macht es vorne aus dem Bereich des Luftfilters kurz "Pscht", ein luftansaugendes Geräusch.

Im Laguna2-Forum schreiben sie, das sei normal. Ich bin ganz ehrlich, ich weiss es nicht und habe noch nie drauf geachtet, daher meine Frage: Habt Ihr das auch? Es ist natürlich auch in den anderen Gängen, aber im zweiten irgendwie am stärksten ausgeprägt.

Also bitte Inpuuut.... ;-)

Danke
Marco

 

[sheppers]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Hallo Marco,

Ich kann dich beruhigen, ich hatte das in meinem vorigen GT auch, nur das dieses "psscht", egal bei welchem Gang, gleich war.

Gruß aus dem Sonnigen aber kalten Frankreich,

Daniel

 

[Ray_Doyle]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Klingt gut. Ist natürlich auch mehr oder weniger gleich, aber im 2. irgendwie am Besten zu hören....dann sind das wohl normale LuFi Ansauggeräusche....komisch, ist mir letzten Sommer nie aufgefallen.

Übrigens sorry, dass ich oben nochmal mit dem alten Account gepostet habe....seit die Domain wieder über Meganboard.de und nicht mehr irgendwelche IP-Adressen läuft, hat er das alte gespeicherte Kennwort genommen.....

 

[sheppers]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

OT :

"hat er das alte gespeicherte Kennwort genommen....."

Öfters mal den Cache und die Formulare/Kennwörter löschen, das hilft, und du surfst wieder "clean"

 

[Ray_Doyle]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Jo, ist schon erledigt. Falko hat sich auch schon gemeldet und die Sperrung des alten Accounts empfohlen, was mir auch recht sein soll.....

 

[Anonymous]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Kann es sein daß es eure antiquare Drossel-Abstellklappe ist , die in solchen Fällen arbeitet ?
Damals beim DB 123er wurde sie bei Teillast leicht geschlossen um leichten Luftmangel zu erzeugen, das beugt Nageln vor .
Könnte ja ggf. beim 1.9er so eine ähnliche Steuerung sein ?!

Leider habe ich keinen 1.9er und auch keine Ahnung in welchem Betriebszustand die Klappe wie angesteuert wird .

Heiko

 

[Ray_Doyle]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Also, eine Beobachtung hatte ich gemacht: Ich hatte vor zwei Wochen den LuFi gewechselt und danach das erste mal das Zischen gehört. Daraufhin habe ich gemerkt, dass ich die Dichtung eingeklemmt hatte und es wurde auch wesentlich leiser, aber immer noch hörbar. LuFi sitzt jetzt aber richtig....Kommt also auf jeden Fall aus diesem Bereich irgendwo.

 

[Anonymous]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Ob Vollgas oder Teilgas oder Standgas, ein normaler Diesel "pumpt" im Prinzip IMMER die gleiche Menge Luft durch seine Lungen. Für Laien schwer verständlich, aber er ist eben kein "Drosselmotor" wie ein Benziner .

Ich beziehe das der Einfachheit halber auf einen Saugdiesel .

Bei einem normalen Diesel, egal ob Sauger oder Turbo, ist immer alles offen, eben bis auf die ominöse, exotische "Drosselklappe" bei dem 1.9er .

Das "pscht" beim Gaswegnehemn kann ich mir daher nur mit dieser Klappe erklären und nicht mit ev. Schlauchundichtigkeiten. Dann würde es "pschen" bei Last unter Ladedruck , wenn Schlauchlöchli oder so .

Möglich wenn die Klappe zu macht beim Gaswegnehmen, daß dann in Teilen des Ansaugsystems Unterdruck herrscht, dieser sich dann Luft durch ein Löchli holt . Man muss sich aber dazu mal die Klappensteuerung reinziehen, macht die beim Gaswegnhemen zu ? Dann wäre ein Löchli im Bereich des Möglichen .

Die seltene Klappe ist eigentlich der einzige Fremdkörper in der Saugleitung . Sonst, wenn nicht vorhanden kannst vom Luffi auf die Schaufeln vom Lader und von den Schaufeln auf die Einlassventile durchgucken .

 

[Anonymous]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Wenn ich Fenster runter mache und im zweiten Gang kräftig beschleunige und dann ruckartig vom Gas gehe, dann macht es vorne aus dem Bereich des Luftfilters kurz "Pscht", ein luftansaugendes Geräusch.

Ok, die Verwirbelungen am raushängenden Ellenbogen schließe ich aus.
Ebenso die Luftwirbel an der verspiegelten Pornobrille .

Muss was am Motor sein . Oder klemmt in etwa noch ein Rentner unter der Ölwanne ?




Heiko

 

[Ray_Doyle]

Re: 1,9 dCi 1120 - Fahrer - eine Bitte

Könnte das eventuell auch diese Unterdruckdose sein, die da in der Nähe weilt? An der hängt nämlich immer ein Öltropfen:

http://lh5.ggpht.com/commi2k/SAI1IEOeFFI/AAAAAAAAAV4/0srJlraRbXw/s800/IMG_4251.JPG

Danke an Commi2K für das Bild aus einem anderen Fred

 

[Driver]

So Geräusche sind mir bisher nicht aufgefallen, allerdings einige sekunden nach Motor abstellen hört man ein Geräsuch von der Unterdruckdose, denke das sich dann dort die Membrane schliesst, (oder öffnet ?? )
In dem Ganzen ansaugtrackt ist eh immer bischen Ölnebel drinn, ist wohl normal so !

 

[n0b0dy]

Ich werd morgen mal drauf achten. Bisher is mir noch nix aufgefallen.

 

[Anonymous]

Jo, das ist die Klappe .

 

[Bär-Meg2GT]

Das war bei meinem 1,9dCI auch so, das Geräusch ist das Ansauggeräusch vom Turbolader, das man im 2.ten Gang ziehmlich am besten hört.
Is aber ein schönes Geräusch (-:

 

[Der_Roman]

Hallo und Servus!

Also mein 1.5er mit FAP macht dieses Geräusch übrigens auch... Klingt gar net schlecht... Wenn das noch ein bisserl lauter wär, dann würd ich den ganzen Sommer nur mit offener Scheibe durch die Gegend fahren...