CC - Tacho & Carminat tot ???

[CabrioSebbo]

Moin zusammen,

ich bin grad ein bisschen ratlos. habe gestern meinen CC als Hochzeitsauto gefahren und tags zuvor ihn daher beim Aufbereiter gehabt. Eigentlich ein rießen Betrieb wo man nur Gutes gehört hat. Aber als ich meinen CC gestern holte, musste ich mit Erschrecken feststellen, dass der Tacho tot ist (keine Beleuchtung; keine Anzeige), das der Radio nix macht; Carminat Monitor fährt auch nich aus und lustigerweise der Kofferraumdeckel so auch nicht aufgeht. Er fährt einwandfrei und Dach geht auch........

Hat einer ne Idee?? Sicherung???? wenn ja welche???

bin für jede Hilfe dankbar!!

 

[FendiMan]

Hast du überhaupt schon die Sicherungen im Sicherungskasten links unterm Lenkrad kontrolliert?

 

[CabrioSebbo]

selbst noch nicht. haben gestern zu Dritt im Eilverfahren (1h vor der Hochzeit) mal paar Sicherungen durchgeschaut und auf den ersten Blick nichts entdeckt und dann beschlossen wir scheißen drauf weil Heiraten geht vor hab gedacht evtl. hatte schon mal einer ein ähnliches/gleiches Erlebnis

 

[*speeedy*]

Der hat bestimmt ne Motorwäsche gemacht und das kann der Meggi GAR nich ab...
Steuergeräte geflutet und Elektrik hin würde ich mal behaupten

 

[CabrioSebbo]

das wäre natürlich der Supergau.........

 

[xpressix]

würd direkt morgen hinfahren und denen das erzählen, was los ist. Dann sollen se sehen, wie die das wieder hinbekommen, solche Firmen sollten gegen soetwas versichert sein

Grüße

 

[CabrioSebbo]

ich stell ihn heut abend bei meinem Renault Händler ab. Bei der Firma, (große Lackierei; Identica Fachbetrieb), wo der CC zum Aufbereiten war hab ich ja gleich am Samstag beim Abholen gezeigt was Sache ist. Die haben ja dann gesagt ich soll ihn in die Werkstatt bringen und mich dann melden.

 

[krippstone]

Und ... ?

Was ist draus geworden ?

 

[CabrioSebbo]

852,76 € kam dabei raus

das war so ein Odyssee, die lässt sich schwer kurzfassen:

also mein Händler hat meinem CC den ganzen Montag durchgecheckt/geprüft/gemessen mit dem Endergebnis eine Sicherung + CHU (Karosseriesteuergerät) durchgeschossen.
Dann ging's los, dass mein Aufbereiter auf einmal leicht blöd wurde und meinte, er könne es sich nicht vorstellen, dass dies beim Aufbereiten passiert ist usw; er wolle das Fahrzeug selbst sehen und würde es daher zu sich holen. Nachdem ich ihm dann deutlich machte, dass er mein Auto nirgendswo hinholt, selbst auf nem Anhänger o.ä., einigten wir uns nach einer Diskussion darauf (in der er sagte er zahle gar nichts wenn er das Auto nicht sieht), dass ich zu ihm fahre. Also machte mir mein Händler die Karre soweit fit und ich fuhr Dienstag früh zu der Lackiererei/Aufbereiter. Der Chef meinte gleich ich soll in die Karosserietechnik-Halle fahren zum Techniker. Der Techniker (ungefähr mein Alter -> ~ Mitte 20) war eine totale Blindpatrone. Erst fand er den Diagnosestecker nicht, dann konnte er nen Diesel nicht vom Benziner unterscheiden usw. Na ja letztendlich hatte ich ihn soweit, dass er mit zum Chef geht und das sagt was ich hören wollte Die letzte größere Diskussion war dann nur noch, wo der CC repariert wird, weil ich bestand unbedingt darauf, dass er beim meiner Renault-Fachwerkstatt gemacht wird und er wollte halt aus Kostengründen den selbst reparieren. Der Chef merkte wohl recht schnell, dass er da bei mir schlechte Chancen hat und so nahm ich mein Auto wieder mit zum Händler. 2 Tage später hatte ich dann wieder einen heilen CC

Ich schwöre hiermit, dass ich nie wieder zu faul bin mein Auto selbst zu polieren (wobei die Aufbereitung mit dem Sonax Nano-Zeug echt nicht verkehrt aussah ^^)