ice schrieb:
Ich frage mich, warum die das bei diesen Spielzeugmotoren zu erst einsetzen und nicht da, wo es auf ein paar verlorene PS im Antriebsstrang nicht so ankommt - bei großen Motoren ab 200 PS.
Da vermutlich die vorhergesehene Zielgruppe kaum großartig bei Motoren ab 200 PS vorhanden sein wird...das wäre im Megane dann nur der RS. Und wieviele RS, und wieviele dCi 110 werden wohl abgesetzt?
Ich persönlich konnte schon ein paar Erfahrungen mit dem 6-Gang DSG und 7-Gang DSG am Audi A3 machen und muss sagen, dass so eine Schaltautomatik eigentlich eine wirklich tolle Sache ist. Hätte es díe schon gegeben, und auch in Kombination mit dem dCi 130, hätte ich sicher zugeschlagen.
1.300 Euro finde ich ein gutes Angebot und der Fahrkomfort ist ja doch ganz was anderes wenn man nicht schalten muss ^^