Klimaanlage prüfen und befüllen

Diskutiere Klimaanlage prüfen und befüllen im Elektronik Forum im Bereich Technik; Liebe Gemeindemitglieder, ich soll für das Befüllen und Prüfen der Klimanlage meines Meganes 140,- berappen. Ist der Preise für Entleerung /...

  1. #1 Anonymous, 30.08.2012
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    Anonymous Guest

    Liebe Gemeindemitglieder, ich soll für das Befüllen und Prüfen der Klimanlage meines Meganes 140,- berappen. Ist der Preise für Entleerung / Befüllung; Gas und Dichtigkeitskontrolle normal. Ich habe ehrlich gesagt mit der Hälfte gerechnet.
     
  2. #2 manur19, 30.08.2012
    manur19

    manur19 Megane-Fahrer

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    Ist das nen Renault Preis? Würde das inner freien Werkstatt machen lassen.
     
  3. #3 Der Münsterländer, 30.08.2012
    Der Münsterländer

    Der Münsterländer Megane-Experte

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    Ich würde so etwas niemals in der freien Werkstatt machen lassen. Stichwort Reinluftfilter.

    Ich habe am 1.08.2012 für

    Austausch Kühlflüssigkeit
    Entleeren
    Auffüllen
    Entlüften Kühlsystem
    Entleeren/Befüllen Kältemittelkreislauf
    Klimaoel
    Reinluftfilter gesäubert

    -> 49,87 Euro bezahlt. Bei Renault.
    Gewaschen war er danach auch noch, war mir fast schon zu wenig Geld für alles zusammen.

    PS: Keine Ahnung, ob es ein Aktionspreis im August war.
     
  4. #4 Renndiesel 1, 30.08.2012
    Renndiesel 1

    Renndiesel 1 Guest

    Habe ich auch bezahlt (140€), ist dann auch incl. Reinluftfilter (22€ + MW) und Kältemittel (10€ +MW). Mein Kumpel hat in einer freien Werkstatt 90 € bezahlt ohne Reinluftfilter. Allerdings mit anschließenden Problemen, die kannten sich dort wohl nicht mit der Füllmenge aus oder so. Ergebnis: hin nach Renault und dort richtig machen lassen. Am falschen Ende gespart. Alle 3 Jahre gönne ich mir die Klimawartung bei Renault, habe ich bei allen meinen Renaults so gemacht und bin damit gut gefahren. Bin vorsichtig bei den "Freien", nach dem katastrophalen Abschneiden beim ADAC Test sowieso.
     
  5. #5 Anonymous, 30.08.2012
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Ich habe das beim Vertragshändler machen lassen. Wie gesagt, mir erscheint der Preis zu hoch. Würde gern weitere Erfahrungen von euch bekommen.
     
  6. #6 Der Münsterländer, 30.08.2012
    Der Münsterländer

    Der Münsterländer Megane-Experte

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    Wie jetzt?

    Und was erhoffst du dir von anderen Erfahrungen?

    -> zu viel bezahlt?
    -> zu wenig bezahlt?
    -> genug bezahlt?

    .. und dann...?
     
  7. #7 RonnyTCE, 30.08.2012
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    Also bei uns kostets:
    Klimawartung 49,90€ + evtl. Kältemittel (falls ne größere Menge fehlt)
    Klimawartung + Desinfizierung und austausch Reinluftfilter 59,90€ zzgl. Reinluftfilter.

    Bei der normalen Klimawartung wird eigendlich nur das Klimagerät angeschlossen. Das entleert die Klimaanlage, reinigt das Kältemittel, führt eine Druckprüfung durch und befüllt die Klimaanlege wieder mit der richtigen voreingestellten menge an Kältemittel. Das passiert bei vielen Geräten voll Automatisch. Der Mechaniker muss das Gerät also nur anschließen und die ganzen Daten eingeben.

    Viele Werkstätten bieten nur eine komplette Klimawartung an, also inkl. Desinfizierung und Reinluftfilter.

    Irgendwo habe ich mal gelesen, dass bei einer Klimawartung sogar die Trocknerflasche gewechselt werden soll. Macht aber glaub ich keiner.
     
  8. #8 Anonymous, 30.08.2012
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Die Dienstleistung ist erfolgt, die Rechnung liegt vor mir, ist aber noch nicht bezahlt. Ich denke einfach, dass das Autohaus versucht, einen entstanden Aufwand nicht kaufmännisch korrekt an mich weiterzugeben. Ich bin gern bereit für eine Dienstleistung zu zahlen. Nur habe ich den Verdacht, hier will sich jemand bereichern. Um mir eine Meinung bilden zu können frage ich hier in die Runde. Das ist doch legitim. Danke an alle die bisher geantwortet haben.
     
  9. #9 Der_Roman, 31.08.2012
    Der_Roman

    Der_Roman Megane-Fahrer

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    Hallo Dirk,

    ich denke nur, dass der ein oder andere (so wie auch ich), davon ausgegangen ist, dass Du einen Kostenvoranschlag für diese Arbeit von Deinem Autohaus bekommen hast, Dir das nun etwas teuer vorkommt und Du den Preis prüfen lassen wolltest.

    Aber im Prinzip ist das ganze ja nun schon abgewickelt. Und im Nachhinein den Preis nicht zu akzeptieren ist immer etwas schwierig. Zumal man auch immer gleiche Arbeiten miteinander vergleichen muss. Also z.B. (wie oben schon genannt) wurde der Reinluftfilter gewechselt, wurde die Trocknerpatrone gewechselt (es gibt schon welche, die das machen ---> die ist gar nicht mal so billig) wieviel Kühlmittel musste nachgefüllt werden uswuswusw...

    Wenn es Dir etwas viel vorkommt, dann würde ich auf sehr freundliche Art und Weise nachfragen, ob man mir die Rechnung genau erklären kann. Dann klärt sich der Betrag u.U. auf und die Sache ist in Ordnung oder eben nicht.

    In jedem Fall wäre es, wie meistens, geschickter gewesen einen Kostenvoranschlag einzuholen.


    Nix für Ungut, freundliche Grüße

    Roman
     
  10. #10 Anonymous, 31.08.2012
    Anonymous

    Anonymous Guest

    Da muss ich"Der Roman" leider zustimmen.Man sollte immer bei Eigenleistung nach dem Preis fragen. Das schützt vor Überraschungen. Auch bei Änderungen der Leistung, also wenn mal was ausserplanmässig bei der Wartung gemacht wird, immer informieren lassen. Damit man,wenn es einem zu hoch erscheint, ablehnen kann.
     
  11. #11 platana, 31.08.2012
    platana

    platana Megane-Fahrer

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    @Dirk266:
    Sag mal, wie alt ist dein Auto denn eigentlich? Bei mir lief das alles nach 17 Monaten unter Garantie. Es wurde das
    Kühlmittel abgepumpt, gereinigt, wieder aufgefüllt und mit fehlender Menge ergänzt. Nach einer Woche
    erfolgte eine Sichtkontrolle auf Dichtigkeit und alles war (und ist) o.k. Kosten: 0,00 EUR.

    Der "Freundliche" meinte, dass vermutlich ab Werk zu wenig Kühlmittel vorhanden war, vielleicht eine neue Masche
    vom Werk, um Kosten zu sparen.

    So etwas ist mir i.Ü. noch mit keinem der vorhergangenen 6 Renault's passiert, genausowenig, dass schon nach einem
    halben Jahr und 10.000 KM ein Liter Öl fehlte. Auch hier wurde wohl ab Werk zu wenig eingefüllt, denn nach Auffüllen
    und weiteren 17.000 KM fehlt kein Tropfen!
     
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