M RS Servolenkung schwergängig

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  1. #1 M3C, 28.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2017
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  2. #2 Ray_Doyle, 28.06.2010
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    Batterie ersätzen wäre es beim Meriva. Wenn die abkackt, merkt man das als Erstes an der Servo. Ob das beim Megane allerdings auch gilt, keine Ahnung...
     
  3. #3 M3C, 28.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2017
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  4. Georg

    Georg Megane-Experte

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    Was sagen M & M dazu? Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob der Megane noch einen Servoölbehälter hat; wenn ja, mal Ölstand kontrollieren. Auch wenn es ein schwieriges Unterfangen ist (speziell bei der UPC): Sicherung checken.
     
  5. Tass

    Tass Megane-Fahrer

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    Der Megane hat ansich keine Servolenkung (Pumpe) mehr.
    Der hat nur noch einen Elektromotor der unterstützt. Bei mir ist damals das Steuerteil von dem Motor verreckt, was zum komplettausfall geführt hat... war sehr sehr Teuer, da sie die komplette Lenkstange tauschen mussten -.-
     
  6. #6 M3C, 28.06.2010
    Zuletzt bearbeitet: 23.04.2017
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  7. #7 Ray_Doyle, 28.06.2010
    Ray_Doyle

    Ray_Doyle Megane-Profi

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    Neue Batterien müssen nicht zwangsläufig fehlerfrei sein. Ansonsten tippe ich auch auf nen Steuergeräte- oder E-Motor-Defekt. Der ist immerhin 6 Jahre alt, da kann alles passieren....
     
  8. mb2609

    mb2609 Megane-Experte

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    Vorne Hochbocken und erst mal prüfen ob alles leichgängig ist. Stecker zur Servolenkung prüfen und mal abziehen. Sicherungen ok?. Wahrscheinlich liegts aber dann wohl am E-Motor.
     
  9. Georg

    Georg Megane-Experte

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    Soweit ich das jetzt von der Anleitung aus beurteilen kann, würde ich sagen, dass das Problem bei einem "Nicht-Sport-Megane" nicht auftreten wird, da eine ganz andere / einfachere Vorderachskonstruktion verwendet wird.
     
  10. #10 piffpaff, 24.01.2011
    piffpaff

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    Moin

    @ Tass
    Aus aktuellem Anlass bei mir: Ist die Servo mehrfach ausgefallen oder nur 1mal und hat danach sofort für immer den Dienst verweigert. Bei uns ist seit Motorneustart erstmal alles wieder gut. Im Fehlerspeicher stand aber was von einer Drehmomentsensorstörung, wenn auch angeblich schon derbe älter.
    Warst du noch in der Garantie oder ging was über Kulanz?

    bis dann
    Arnd

    Edit: Die Antwort zur Kulanz hab ich im Frusttread gefunden. Bleibt aber noch das wie oft bis Totalausfall.
     
  11. #11 Telemuddi, 10.04.2011
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    der grund ist ganz und klar ein rostiges nadellager der lenkung, kost nen neuen achsschenkel (350€/seite) und schon geht die lenkung wieder.

    so schwachsinnige behauptungen von octaviafahrern kann man einfach überlesen, die haben kein plan von nem MegRS und seiner VA.
     
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