R.S. Schaltblitz-Akustik

[Anonymous]

Zwar ist mein Megane noch nich da :( doch hätte ich bezüglich des Schaltblitzes ein Anliegen, das mir die Händler von Renault nicht beantworten konnten.

Kann man das akustische Signal vom Schaltblitz in irgendeiner Form abstellen?
Ich weiss jetzt schon, das mir das gepiepe mit Sicherheit auf die Nerven gehen wird.

Beste Grüße
Dennsi

 

[ket234]

Wenn du mit schaltblitz den warnton meinst, den man einstellen kann, wenn man ne bestimmte drehzahl erreicht: ja, den kann man auch aus machen. ;-))
Mit geht das Gepiepse auch auf die Nerven. ;-))

 

[Anonymous]

ja SUPER

vielen Dank

 

[Devil-D]

Diesen Ton hat nur der R.S.?

 

[Matze]

Jop! Und auch nur dann, wenn der RS-Monitor mit an Bord ist soweit ich weiß!

 

[Gerry (MRS3)]

Ne, meiner hat TomTom und auch dieses Gepiepse...nur kann ich es nicht ausstellen!

 

[meganephil]

Jeder RS piepst. Wenn man den RS Monitor mitbestellt, kann man es ausschalten indem man den Piepton auf 0 Umdrehungen einstellt. Ohne RS Monitor piepst er immer und ne Software das es auch da auszuschalten geht, gibts noch nicht.

 

[stronzo]

Bor das ist ja extrem nervig! Hatte ja Patrick Simon schon bemängelt! Piepst der eigentlich nur beim Gang in den Begrenzer oder auch beim Runterschalten? Ich wollte nämlich auch keinen Monitor, aber das ist ja z.K.!

 

[Anonymous]

Habe mal beim Ansprechpartner der RenaultSport Abteilung angefragt: geht wohl nicht mal über Diagnosetester zum Auschalten.
Sehr komisch. Denn der R.S. Monitor stellt eigentlich nur eine andere Schnittstelle des Kombi's nach außen dar, aber in der Software muss es den Parameter ja schon geben, außer ein RS ohne Monitor hat eine andere Kombi-Software, was ich mir aus Kostengründen aber nicht vorstellen kann. Also lag die Vermutung nahe, dass man es zumindest über Diagnose-Anpassungausschalten kann. Wurde aber verneint. Hm, ein Renault eben.

Und ich glaube auch schon gelesen zu haben, dass er auch beim Runterschalten lärmt...
Selbst weiß ich es noch gar nicht, hab immer noch erst 1150km auf der Uhr

 

[toaster]

1150km? läuft, lass knallen

 

[stronzo]

Und ich glaube auch schon gelesen zu haben, dass er auch beim Runterschalten lärmt...
Selbst weiß ich es noch gar nicht, hab immer noch erst 1150km auf der Uhr

Und Du schaltest wohl nie vom 1. in den 2. Gang? Solltest Du machen, sonst hält der keine weiteren 1150km! Nee mal im Ernst auch bei 1150km muss man doch mitbekommen, ob ein akustisches Geräusch kommt zum: "Schalt mal runter...."

 

[Anonymous]

1150km? läuft, lass knallen

Da muss er ja erstmal warm sein
Habt ihr das Lärmen wirklich auch beim Runterschalten?

 

[toaster]

klar, wenn du zwischengas gibst.

 

[Anonymous]

Hat doch nix mit Zwischengas zu tun, das reduziert nur das Schleppmoment aber ändert die Drehzahl nicht.
Wenn du einkuppelst und die Drehzahl genau bei der Schaltanzeige liegt, geht das Ding dann an?

 

[stronzo]

Also im Turbo Track Test meine ich, dass das Ding auch gepfietscht hat, wenn er runter schalten sollte, was Patrick auf den Sack ging! Wenn der nur piep wenns in den roten Bereich geht, dann würde mich das ne so unbedingt stören!


Edit: Ne Patrick schaltet nur gerne in niedrige Gänge, daher das Dauerpiepsen!