alten PKW aufbereiten für Inzahlungnahme um Smart zu kaufen

Hey,

meine Freundin überlegt ihren alten Opel Corsa zu verkaufen um sich dafür einen gebrauchten Smart zu holen. Dazu kommt, meine Bekannte hat genau das gleiche vor, somit wollen die beiden zusammen losziehen um bei einem Händler einen guten Preis für 2 Smarts rauszuhandeln. Evtl haben die beiden ja zusammen mehr Chancen ein gutes Angebot zu bekommen. Die beiden haben jeweils ein 13-jähriges Auto Inzahlung zu geben. Meine Freundin wie gesagt einen alten Opel Corsa und meine Bekannte einen Renault Twingo. Der Twingo hat gerade TÜV neu bekommen (mit hängen und würgen) meine Freundin müsste dort dann im Februar mit hin. Ein Autohaus hat pauschal gesagt, dass man für so ein Auto welches 2-Jahr TÜV hat noch 1500-2000€ geben könnte. Das wäre ja schonmal was.

Dazu müssten die beiden Autos aber mal komplett polliert und aufbereitet werden. Die Autos haben teilweise sehr tiefe Kratzer, womit kann man die am besten wegpollieren, ganz werden einige sicher nicht weggehen, aber etwas wäre schon nicht schlecht. Per Hand ist das sicher nicht zu schaffen oder? Gibt es Pollieraufsätze für einen Flex oder lohnt sich da die Anschaffung einer Billig-Polliermaschine? Was sollte man noch machen um den Wert des Autos zu steigern?

Nachlackieren ist sicher schwierig oder? Bei dem Twingo ist es eine matt-rote farbe und bei dem corsa metallic-blau. Bei dem Corsa ists zum glück nicht so schlimm.

Kennt sich hier zufällig jemand mit Smarts aus? Ich hatte für meine Freundin einen fortwo DCI ins Auge gefasst, BJ 2003-2005, ca. 60.000-80.000 gelaufen, die liegen so bei 4000-4500€. Sind laut meiner oberflächlichen Recherche sehr zuverlässig und verbrauchsarm, da sie keinen DPF haben, wodurch der Verkaufspreis auch sinkt, aber das kann mir noch egal sein, da es bei mir hier oben keine Umweltzonen gibt, und wenn kann man immer nachrüsten

Hoffe ihr könnt mir helfen

Gruß
Andreas

 

Das mit dem Aufbereiter hatte ich auch schon überlegt, was kosten die denn so im schnitt? Lohnt es sich da nicht vielleicht doch sich so eine Polliermaschine auszuleihen und den Innenraum selber zu behandeln? Ich hatte mal geguckt so um die 150€ muss man locker einplanen.

Man könnte den Twingo ja versuchen mit diesen komischen Blumen (die momentan fast alle Frauen an ihren Autos haben) so zu bekleben, dass die kratzer nicht zu sehr auffallen, wobei sie die kratzer überwiegt am türschloss hat... wie schafft man sowas -,-

Ich finde den Smart eigentlich ganz nett So zum pendeln für die Arbeit ist es doch ideal.. 47€ steuern, versicherung auch sehr günstig und der Verbrauch eines Diesels mit 3litern ist echt geil

 

2000€ waren es maximal für den Twingo (in gutem Zustand) Ich denke man kann bei dem Twingo eher mit 1000-1500 rechnen bei dem Corsa genauso. Ich hab mal bei amazon.de nach poliermaschinen geguckt, da gibs ja schöne für 79,99. Mein Vater ist so einer maschine wohl auch nicht ganz abgeneigt. Von daher könnten sich meine Freundin und meine Bekannte, sowie ich an der maschine beteiligen und man nutzt die dann auch weiter für die Smarts, sowie für meinen Megane und den Passat meines Vaters. so eine Maschine kann man ja sicher immer mal brauchen. Nur kann man damit als ungeübter überhaupt umgehen?

Der Innenraum ist zum Glück nicht so verschmutzt, denke da reicht ein Staubsauger mit einem guten Reiniger, kann man mit Teppichreiniger auch den Innenraum bearbeiten? So ein Wasser-Staubsauger oder wie die heißen wäre auch nicht schlecht, mal gucken ob man die irgendwo leihen kann. Cockpit-Spray habe ich hier auch noch rumstehen. Vielleicht nützt es ja ein bisschen was Auch wenns nur 1000€ sind. Und der Smart dann 4000€ kostet so hat man für 3000€ ein super sparsames Auto

 

Das die Politur auf den Pad muss war mir schon klar Kann mir aber sehr gut vorstellen wie das spritzt, hatte das auto überhaupt noch Politur drauf =D ? Wo kann man solche Waschsauger denn leihen? Im Baumarkt? Naja der Aufwand ist ja nicht so groß, sind ja zu dritt, ich polier dann und die Mädels machen den Innenraum, schaaaade, dass es zu kalt ist für Bikini =D sonst würde ich den Innenraum reinigen

 

Hey genauso mach ichs auch Wir waren heute mal unterwegs, und die Autohäuser meinten für den Corsa meiner Freundin kann man noch 500-600€ geben, also quasi nichts und die gehen dann in den Export. Einer meinte allerdings man sollte den Corsa mal bei Mobile oder so reinsetzen, weil viele noch ein Winterauto suchen, was nur ein Jahr hält und dann entsorgt wird, bei Ebay gehen die Corsas auch noch so für 700-1300€ weg. Könnte man ja eigentlich mal versuchen, dann ist das Auto weg und man hat vielleicht sogar noch eine bessere Verhandlungsposition beim Händler?

Ich habe viele Smarts im Raum Hamburg und Paderborn gefunden, das ist von mir aber 200 bzw 300km entfernt, würdet ihr einen Gebrauchten in solch einer Entfernung kaufen? Gibt es evtl sogar Gebrauchtwagengarantien ohne Werkstattbindung? Das wäre dann natürlich interessant.

Gruß

Andreas

 

Muss den Thread mal wieder aufgreifen Der Corsa ist nun übrigens schon lange weg, gab 880€ dafür, hätte ich nicht gedacht!

Meine Freundin will nun doch keinen Smart mehr sondern lieber einen Twingo, Clio oder einen Fiesta. Muss allerdings ein Diesel sein, damit fällt der Twingo wohl ausm Raster. Bleibt also die Wahl zwischen Fiesta und Clio. Beim Fiesta tendiere ich zu der vorherigen Version, die ist im Tüv-Report super plaziert. Der Clio hingegen weniger. Ist der Clio wirklich so schlecht wie er im Tüv-Report rüber kommt? Sie wird bald täglich 134km (hin und zurück) zur Arbeit fahren. Davon ca. 122km Autobahn.

Der nächste Bahnhof ist 20km entfernt und sie müsste beim Ankunftsort auch noch laufen bzw. mitm Bus fahren. Sowie direkt am Bahnhof parken ist teuer (30€ pro Monat) bzw. für kostenloses Parken müsste man 5 min laufen. Liegt auch mitten in der Stadt und das dauert, bis man beim Bahnhof ist, ist man schon fast an der Arbeitsstelle Daher fällt das eigentlich auch flach. Zumal ne Schülerzeitkarte 110€ kostet + Sprit zum Bahnhof und ggf. Parkticket ist das teurer als die direkte Fahrt.

Was für ein Auto würdet ihr kaufen? Lohnt sich der Kauf eines Gebrauchten, welcher schon 80.000 auf der Uhr hat? Ich kann leider nicht beurteilen, was der Clio/Fiesta so ab kann, mein alter Golf 3 hatte bis zu seinen 160.000km keine Probleme, dann gings aber los Ihr Problem ist, dass Sie nicht so viel Geld hat um sich einen super Gebrauchten zu kaufen.

Ein Dacia (Gebraucht/Jahreswagen) wäre auch nicht schlecht, nur wie sind denn da die Diesel?

Gruß

Andreas