Gibt es ein verstärktes Schubumluftventil für den TCe115

Anonymous · 06. Feb. 2014

Ehrlich gesagt, ist es Perlen vor die Säue werfen. Warum ? Wei du von Anfang an Beratungsresitent warst. Wir haben dir alle gesagt "Kaufe einen Wagen mit mehr Leistung". Da war es genau dasselbe Theater. Was machst du, kaufst dir Einen mit 115 PS. Ich sagte von Anfang an das ich warte bis Fragen zur Leistungssteigerung etc. kommen. Jetzt fängst du langsam damit an. Ich verstehe nicht das du sagst du kannst dir zum Beispiel keinen GT 220 leisten, bist aber die ganze Zeit Geld für Tuning und Firlefanz am rausdrücken. Also irgendwie fehlt mir da die Logik. Entweder nimmst du die Ratschläge an oder lass es, aber sage nicht der Community das du mit deren Kommentaren nicht weiterkommst. Es wird dir geholfen. Aber:

"Du nimmst die Ratschläge nicht an"
Mit dir ist es wie Karusselfahren. Mal Vorwärts und Rückwärts.

:hi:

Gessi · 06. Feb. 2014

Bitte beruhigt euch alle wieder!

:friends:

So langsam muss sich hier im Forum doch 'herumgesprochen' haben, wie unser Hoffi so 'tickt'. Und das meine ich bestimmt nicht negativ, allerdings ist er halt anders. Gerade was Ratschläge, Beratung und Entscheidungen anbelangt.

Faktisch hat er hier in diesem Thema alles an Informationen vorliegen und jetzt liegt es an ihm, was er draus macht.

Mehr schreibe ich jetzt dazu nicht und hoffe, dass dieses interessante Thema (anderes Schubumluftventil beim TCe115) nicht mit 'gekränkten Eitelkeiten' etc kaputt gemacht wird.

:thanks:

Das verstärkte Umluftventil wird halt erst bei erhöhtem Ladedruck und auf lange Zeit Vorteile bringen, da ein Kolbenventil halt keine Membran hat, welche altert, porös wird und sogar reißen kann.
Allerdings muss es auch gewartet werden, zerlegen, reinigen und fetten. Dauer aber nur Minuten.

Ich an Hoffis Stelle würde mir die Pedalbox sparen und das Schubumluftventil verbauen. Und dann eine Softwareoptimierung machen lassen. Das verstärkte Schubumluftventil legt dann quasi die Basis für eventuelle, weitere Performance Verbesserungen.

Der Motor sollte mit einer guten Downpipe inkl. 200 Zeller Und Abstimmung für ~ 150PS gut sein.

Aber ich schweife jetzt zu weit vom eigentlichen Thema ab....

:hi:

RS-Franky · 06. Feb. 2014

Ziehs durch, sonst werd ich dick vom Popcorn :rofl:

Anonymous · 06. Feb. 2014

AW: Gibt es ein verstärktes Schubumluftventil für den TCe115

Gessi nur weil er so tickt heisst das aber auch nicht, dass er einen Freifahrtschein hat.

Und das man davon irgendwann genervt ist, ist wohl auch logisch.

Ich kann mich noch gut erinnern, dass Leistung nicht alles ist laut Hoffi seiner Aussage, und Geld hat er für Leistung auch nicht.
Aber jeden Tag irgendeinen Quatsch einbauen in den Wagen, der null komma nix bringt.

Das muss einer verstehen.
Sein Verhalten erinnert mich an das Böllervideo mit dem krassen Kai Uwe.
Und das ist kein Kompliment :mrgreen: